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金旅XML6115JHEVA5CN3公交車(天然氣/電混動國五20-39座)
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品牌:金旅客車

車身長度:11490mm

座位數:76/20-39,70/20-39

發動機型號:YC6J210N-52

發動機功率:155kw

排量:6494mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 XML6115JHEVA5CN3
用途 公交客車
車身長度 11490mm
車身寬度 2540,2550mm
車身高度 3500,3300,3150mm
整車質量 12550,12940kg
總質量 17500kg
座位數 76/20-39,70/20-39
最高車速 69km/h
發動機/電機參數
發動機 YC6J210N-52
發動機功率 155kW
排量 6494mL
發動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2530/3260mm
彈簧片數 3/4,4/5,8/10,-/-
軸數 2
軸距 5700mm
軸荷 6000/11500kg
前輪距 2054,2096mm
后輪距 1870,1900mm
接近離去角 7.5/8.5°
輪胎
輪胎數 6
規格 275/70R22.5,295/80R22.5
備注
1.選裝另一款后視鏡(兩種安裝方式);選裝設備艙兩側開艙門;2.選裝另兩款前后圍燈具及局部造型;3.NG燃料箱裝配于車頂時,車高3500mm;NG燃料箱裝配于車身底部時,帶空調車高3300mm,取消頂置空調車高3150mm;4.整備質量12940kg對應額定載客人數為70/20-39;5.儲能裝置種類/生產企業:磷酸鐵鋰電池/萬向A一二三系統有限公司,超級電容器/美國麥克斯威科技公司;6.可外接充電;7.可在全國銷售;8.產品的技術階段為發展期;9.ABS系統控制器型號和廠家為:ABS-E 4S/4M,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;VIE ABS-II/浙江萬安科技股份有限公司;10.發動機對應最大凈功率為146kW(YC6J210N-52).

金旅XML6115JHEVA5CN3公交車(天然氣/電混動國五20-39座) 詳細介紹

核心系統驅動技術:混合動力結合了發動機和發電機,第四代金旅自主核心技術根據車輛運行路線、負荷、路況等多方面因素進行“量體裁衣”定制服務,并可實現軟件升級。在相比常規動力節油30%的基礎上實現二次節油,為客戶帶來效益的最大化。

領先動力電能技術:電容+電池,金旅首創利用超級電容使用壽命長、安全可靠、充放電快速、充放電效率高的特點,結合利用鋰電池儲存電量多的特點,解決回收能量沖擊問題,提高鋰電池使用壽命。

再生制動能量回收系統:超級電容將再生制動能量快速有效回收,混合動力驅動時,發動機扭矩同驅動電機扭矩疊加,加強整車加速性。

安全保護系統:安全是混合動力車輛運行的第一要素,金旅安全保護系統包括BMS鋰電池管理功能和應急回家功能兩個方面。

遠程管理云技術:可實現車載電源的遠程管理。在遠程終端可實時監控電池溫度,電壓,提示電容和電池有過壓或過溫故障報警。實時監控、安全保護每時每刻。

VAB輕便操作系統:無需特別培訓,操作簡單易懂,基本等同于常規柴油動力自動擋一樣,儀表標識清晰明確,省時省力,極大減輕駕駛人員的勞動強度。

啟動-停車系統:啟動系統能夠帶來更低的燃油消耗及排放。

全路況適應模式:多種解決方案,超級電容&鋰電池耦合、AMT全路況適應的組合模式。全面解決純超級電容系統低速爬坡困難的問題,應對高架、長坡、隧道、擁堵等城市路況,金旅混合動力對各種復雜路況應付自如。

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