黃海DD6100C05FX小學生專用校車（柴油國五24-56座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | DD6100C05FX | ||
| 用途 | 校車 | ||
| 車身長度 | 10200mm | ||
| 車身寬度 | 2495mm | ||
| 車身高度 | 3130,3200mm | ||
| 整車質量 | 9000,8700,8400kg | ||
| 總質量 | 14000kg | ||
| 座位數 | 24-56 | ||
| 最高車速 | 80km/h | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | YC6J200-52 | ||
| 發動機功率 | 147kW | ||
| 排量 | 6494mL | ||
| 發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | DD6980DC05FX 三類 丹東黃海汽車有限責任公司 | ||
| 前懸后懸 | 1155/3245mm | ||
| 懸架系統 | 多片板簧式，筒式減振器，前后懸掛帶橫向穩定桿 | ||
| 彈簧片數 | 11/11 | ||
| 變速箱 | 陜齒5J80T五檔手動變速器 | ||
| 車橋 | 前橋曙光4.5噸，后橋曙光9.5噸后橋 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 5800mm | ||
| 軸荷 | 4500/9500kg | ||
| 前輪距 | 2080mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 23/10° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 10R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 該車可選裝空調。非空調車:車高為3130mm, 取消緩速器時對應整備質量為8400kg,安裝緩速器時對應的整備質量為8700kg,空調車:車高為3200mm, 取消緩速器時對應整備質量為8700kg ,安裝緩速器時,對應的整備質量為9000kg。該車應安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀裝置。可選裝全封閉式,全推拉式和部分推拉式窗結構。 ABS型號:364545001,ABS生產廠家:瀚德汽車產品(蘇州)有限公司。裝限速裝置,限速80km/h。發動機最大凈功率:143kW (YC6J200-52)。 | |||
黃海DD6100C05FX小學生專用校車（柴油國五24-56座） 詳細介紹
黃海DD6100C05FX專用校車在國家汽車質量監督檢驗中心(長春)進行了加載式側傾穩定性及側翻試驗，并以42.5度臨界角側翻試驗成功，大大超過了新國標32度的要求。經受住了高于新國標的嚴苛考驗。
■主動式設計，構筑強健骨骼
整車車廂采用封閉環式骨架結構，在保證強度的同時，通過有限元分析和優化設計，采用優質型材，盡可能降低了整車重量。
■主動式加載，讓試驗數據說話
試驗時車內座椅上模擬乘客重量進行加載，完成后，僅接觸地面一側的乘客門玻璃破碎，包括風檔在內的全車玻璃只裂不碎，減少了對車內乘員的傷害。整車骨架變形量很小，發動機仍可正常運轉，車門及各逃生出口完好無損，試驗取得完美成功。
■主動式提升，詮釋校車新典范
作為國內校車市場的主力品牌。黃海客車加快了產品的優化、品質的提升、型譜的完善工作，使得黃海校車由內至外散發出“中國式校車”的魅力。
黃海DD6100C05FX小學生專用校車（柴油國五24-56座） 報價與技術咨詢
同類車型
更多
黃海客車其他車型
更多
相關新聞
更多
- 中車電動“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優惠不止618，依維柯購車鉅惠不容錯過！[06-18]
- 新能源公交吃輪胎？固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源？[06-18]
- 臨汾綠色運輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運輸應用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光：走進韓國，全力做好家門口市場！[06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團組織開展“安全宣傳咨詢日”活動[06-18]
- 鄭州公交集團在“強國復興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績[06-18]
- 直達多個園區 寧波高新區企業通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護航廣大學子 泰興公交圓滿完成2024年中考運輸保障任務[06-18]
- 近距離感受公交企業文化 濟南公交集團開展家屬開放日活動[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]
