宇通ZK6119DX51中小學生專用校車(柴油國五24-56座)
整車參數/信息 | |||
公告型號 | ZK6119DX51 | ||
用途 | 校車 | ||
車身長度 | 10800mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3110,3150,3230mm | ||
整車質量 | 8900,9100,9300,9395kg | ||
總質量 | 12600kg | ||
座位數 | 24-56 | ||
最高車速 | 80km/h | ||
空調系統 | 科林空調 | ||
視聽系統 | 收放機 | ||
發動機/電機參數 | |||
發動機 | YC4G200-50,YC6J200-58 | ||
發動機功率 | 147,147kW | ||
排量 | 5200,6500mL | ||
發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,廣西玉柴機器股份有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
底盤參數/配置 | |||
底盤型號 | ZK6119CD5 三類 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
前懸后懸 | 1055/3445mm | ||
彈簧片數 | 4/5 | ||
變速箱 | 國產五檔變速箱 | ||
軸數 | 2 | ||
軸距 | 6300mm | ||
軸荷 | 4150/8450kg | ||
前輪距 | 2106mm | ||
后輪距 | 1864mm | ||
接近離去角 | 29/10° | ||
輪胎 | |||
輪胎數 | 6 | ||
規格 | 255/70R22.5 | ||
備注 | |||
1.可選裝其它結構型式側窗;2.可取消頂置空調或選裝內置空調,取消頂置空調并選裝帶換氣扇頂風窗時對應整車高度為3150mm,取消頂置空調并選裝不帶換氣扇頂風窗時對應整車高度為3110mm,安裝頂置空調時對應的整車高度為3230mm;3.YC4G200-50發動機選裝空調及緩速器時,對應的整備質量為9300kg,安裝空調裝缸內制動或取消空調裝緩速器時整備質量為9100kg,取消空調及緩速器時對應的整備質量為8900kg;YC6J200-58發動機選裝空調及緩速器時,對應的整備質量為9395kg,安裝空調裝缸內制動或取消空調裝緩速器時整備質量為9300kg,取消空調及緩速器時對應的整備質量為9100kg;4.外擺門可選裝帶通風窗;5.可選裝或取消前后路牌;6.可選裝其它型式艙門(前翻式或上翻式艙門),可增加或減少側圍艙門;7.后圍示廓燈處可增加或取消沉臺;8.反光條可選裝斷開式或連續式;該車使用無內胎子午線輪胎;該車安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;該車采用發動機ECU限速,限速80km/h;ABS系統生產企業/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M;該車發動機對應的最大凈功率為:144kW(YC4G200-50),138kW(YC6J200-58);該車發動機對應的油耗值為:29.0L/100km(YC4G200-50),29.0L/100km(YC6J200-58). |
宇通ZK6119DX51中小學生專用校車(柴油國五24-56座) 詳細介紹
學童安全一直以來是中國社會關注的焦點,更是宇通校車的使命,宇通客車在完全符臺新國標的同時,采用遠高于行 業水平的高強度鋼材和骨架結構設計、強勁的動力匹配保障行車安全,并經近十輪試驗及設計優化,為學童構筑起 360°多重安全防護體系,保護升級、安全加倍。
■整車碰撞試驗
宇通校車率先在交通部公路試驗場進行碰撞試驗,用結果踐證品質,全方位保護學童安全
■前后保險杠
采用5mm厚鋼板沖壓而成,有效減少意外情況下車體變形及對乘客的傷害。
■后圍應急門
無障礙后圍應急門設計,在意外發生時迅速疏散學童,增添安全保障。
■骨架封閉環結構
專業封閉環骨架結構,有效保護學童安全。
■11米超長車身
滿足目前學校人數整班接送的需求。
■高強度鋼材
采用遠高于行業水平的高強度鋼材,最大限度保證學童安全。
更加環保的內飾材料,關注學童身心健康;更加優化的座椅排布,符合學童的身體特點,增加學童舒適度,軟化扶手,增添軟包護欄設計,更帶來一份安全保障。■座椅碰撞試驗
全國首家通過幼兒、小學生、中小學生專用校車座椅碰撞試驗的廠家。
■環保內飾
環保材料的內飾,全面優化車內空氣質量;內飾材料燃燒特性全部符合煙密度、氧指數標準,讓健康呵護伴隨一路。
■攝像頭間
車內裝有攝像頭,全程監控途中安全,方便學校實時了解車內狀況。
■隨車急救箱
車內設有急救箱,方便學童在特殊情況下使用,全方位呵護學童安全。
優化駕駛空間,給司機帶來舒適駕乘體驗;增加補盲鏡,全面拓寬駕駛員視野.駕駛區增添安全錘、安全帶切斷裝置,貼心設計,盡顯人文關懷。
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