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金旅XML6807J15N客車（天然氣國五24-42座）

綜述
參數(shù)配置
詳細(xì)介紹
相關(guān)資訊
品牌介紹

收藏產(chǎn)品

品牌：金旅客車

車身長度：8030mm

座位數(shù)：24-42

發(fā)動(dòng)機(jī)型號：YC4G180N-50,WP5NG180E50

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：132,132kw

排量：5200,4760mL

排放標(biāo)準(zhǔn)：GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途：客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車

價(jià)格咨詢加入對比

整車參數(shù)/信息
公告型號	XML6807J15N
用途	客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車
車身長度	8030mm
車身寬度	2500mm
車身高度	3240,3300,3560mm
整車質(zhì)量	7420,7570,7850kg
總質(zhì)量	11000kg
座位數(shù)	24-42
最高車速	100km/h
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)	YC4G180N-50,WP5NG180E50
發(fā)動(dòng)機(jī)功率	132,132kW
排量	5200,4760mL
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌	廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,濰柴西港新能源動(dòng)力有限公司
排放標(biāo)準(zhǔn)	GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號	承載式車身
前懸后懸	1770/2460mm
彈簧片數(shù)	3/4,8/10,-/-
軸數(shù)	2
軸距	3800mm
軸荷	3260/7740kg
前輪距	1950,1990,2030,2060mm
后輪距	1800mm
接近離去角	12/11°
輪胎
輪胎數(shù)	6
規(guī)格	7.50R20,8R22.5,8.25R20,9R22.5
備注
1.側(cè)窗選裝推拉式結(jié)構(gòu);2.選裝開中門;3.整備質(zhì)量為7850kg時(shí)開中門時(shí)額定載客24-33人,封閉中門時(shí)額定載客24-35人;整備質(zhì)量為7420和7570kg時(shí)開中門時(shí)額定載客24-40人,封閉中門時(shí)額定載客24-42人;4.取消頂置空調(diào)時(shí)車高3240mm,選裝將NG燃料箱裝于車頂上時(shí)車高3560mm;5.該車安裝具有衛(wèi)星功能的行駛記錄儀;6.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為126kW(YC4G180N-50)128kW(WP5NG180E50);7.選裝另一款前后圍燈具造型;8.選裝另一款后視鏡;9.單門狀態(tài)時(shí)裝左側(cè)應(yīng)急門;10.可選裝另一款乘客門和后部艙門格柵.

金旅XML6807J15N客車（天然氣國五24-42座）詳細(xì)介紹

“雪狐”客車外觀優(yōu)美流暢、整體造型簡潔大方。采用現(xiàn)代概念轎車的流行處理手法，從A柱延伸出來的線條貫穿到保險(xiǎn)杠，賦予前后圍生動(dòng)的表情，看起來更加連貫、流暢。整車主線條設(shè)計(jì)靈感來源于沖浪板到達(dá)浪尖的瞬間，兼具動(dòng)感和力量感的合二為一。秉承金旅設(shè)計(jì)特征的前后大燈采用鍍鉻條穿插來體現(xiàn)“雪狐”的靈動(dòng)感，可謂為畫龍點(diǎn)睛之筆。

歌羅瑞內(nèi)飾——簡潔明快的配色;獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口;開放式無隔斷行李架;科學(xué)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)使車內(nèi)空間得到了有效利用，使其擁有比同類車型更大的承載能力。

歌音格林內(nèi)飾——簡潔有力的直線與充滿張力的弧線相結(jié)合，勾勒出明快的造型，同時(shí)簡單實(shí)用的結(jié)構(gòu)確保了使用的可靠性與穩(wěn)定性。植絨面料的行李架底板親切而具有立體感，豐富了乘客的視覺感受。分體式風(fēng)道的設(shè)計(jì)使得內(nèi)飾的配置變得豐富，保證了成本的同時(shí)能夠滿足各層次客戶的需求。

S型或Z型儀表臺，副臺都采取立體化設(shè)計(jì)。Z型儀表臺，線條硬朗，富有現(xiàn)代氣息。在追求美觀的同時(shí)，更著重考慮了使用的方便性和功能部件布置的合理性。S型儀表臺，線條飽滿，穩(wěn)重大方，儀表可視性強(qiáng)。

成熟可靠的底盤工藝，合理布置、優(yōu)化駕駛區(qū)以加大操縱的方便性和輕便性，提高了駕駛舒適性，同時(shí)在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架間的獨(dú)特設(shè)計(jì)，提高了整車的操縱穩(wěn)定性。采用加寬車橋，外擺式六氣囊懸掛，增大整車側(cè)向穩(wěn)定性，大大提高行車安全性能。通過合理化的設(shè)計(jì)，增大了行李艙容積;創(chuàng)新的動(dòng)力總成安裝布置方式，使得傳動(dòng)軸的安裝角度達(dá)到了零件損壞和振動(dòng)噪聲降為最低水平。值得一提的是，對底盤相關(guān)零部件進(jìn)行的優(yōu)化設(shè)計(jì)，如水箱支架、空濾器支架、壓縮機(jī)平板下支架等結(jié)構(gòu)的簡化，降低重量和成本，以體現(xiàn)金旅用戶至上的準(zhǔn)則。