中車時代電動TEG6870EHEV公交車（柴油/電混動21-22座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | TEG6870EHEV | ||
| 等級 | 高一級 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 8690mm | ||
| 車身寬度 | 2400mm | ||
| 車身高度 | 3200mm | ||
| 總質量 | 13000kg | ||
| 車身結構 | 一級踏步，全承載結構 | ||
| 座位數 | 21+1 | ||
| 最高車速 | 80km/h | ||
| 空調系統 | 電動冷暖空調 | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | ISF2.8S5 148T | ||
| 電機 | 永磁同步電機（ tDriver-MN6） | ||
| 純電續航里程 | ≥300km | ||
| 電池容量 | 77.8Ah | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 前懸后懸 | 1050/2240mm | ||
| 軸距 | 5400mm | ||
| 前輪距 | 1971mm | ||
| 后輪距 | 1842mm | ||
| 接近離去角 | 20/9° | ||
| 備注 | |||
| 整車陰極電泳、進口車身油漆 | |||
中車時代電動TEG6870EHEV公交車（柴油/電混動21-22座） 詳細介紹
采用電機直驅，無需變速箱離合器等機械結構，發動機僅發電機發電，與車輛無機械連接，實現了動力解耦，機械結構簡單，車輛性能更加穩定可靠。
全工況范圍內電機無級調速驅動，具有純電動車輛同等的平順性及舒適性，為駕乘帶來最佳體驗;低速時自動切換到純電動模式，在堵車、低速工況，更加安靜、節能; 具備多種工作模式，可根據不同工況靈活切換工作模式，節能率>60%;雙動力源(APU+復合儲能系統)，在無外接充電條件或電池失效時，仍能保證車輛按混合動力模式正常運營，保證出勤率。
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