亞星JS6851GHEVC1插電式公交車(chē)（天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座）
| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | JS6851GHEVC1 | ||
| 用途 | 公交客車(chē) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 8540mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2400mm | ||
| 車(chē)身高度 | 3020,3120,3370mm | ||
| 整車(chē)質(zhì)量 | 8110,8440,8700kg | ||
| 總質(zhì)量 | 13000kg | ||
| 座位數(shù) | 75/12-32,70/12-32,66/12-32 | ||
| 座椅形式 | 高靠背司機(jī)椅（減震可調(diào)式）、工程塑料硬面乘客座椅 | ||
| 最高車(chē)速 | 69km/h | ||
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | 前風(fēng)窗吹風(fēng)式除霜 | ||
| 視聽(tīng)系統(tǒng) | 收放機(jī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | WP4.1NG140E50 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 103kW | ||
| 排量 | 4088mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | 承載式車(chē)身 | ||
| 前懸后懸 | 1905/2535mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 鋼板彈簧懸架 | ||
| 彈簧片數(shù) | 8/10,3/4,-/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4100mm | ||
| 軸荷 | 4500/8500kg | ||
| 前輪距 | 1910,1955mm | ||
| 后輪距 | 1800mm | ||
| 接近離去角 | 8/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 9R22.5,255/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1:可取消空調(diào),可選裝型材推拉側(cè)窗,選裝后視鏡和后圍造型.2:取消空調(diào)時(shí)車(chē)高3020mm,選裝頂置氣瓶時(shí)車(chē)高3370mm.3:整備質(zhì)量8100kg時(shí),額定載客數(shù)75/12-32人;整備質(zhì)量8440kg時(shí),額定載客數(shù)70/12-32人;整備質(zhì)量8700kg時(shí),額定載客數(shù)66/12-32人.4:儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鋰蓄電池/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司.5:產(chǎn)品的技術(shù)階段為發(fā)展期.6:允許外接充電.7:ABS控制器型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車(chē)電子控制技術(shù)股份有限公司,發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率99kW. | |||
亞星JS6851GHEVC1插電式公交車(chē)（天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座） 詳細(xì)介紹
此系列中型城市客車(chē)是亞星公司針對(duì)公交市場(chǎng)需求最新開(kāi)發(fā)的一款力作。
新型車(chē)架結(jié)構(gòu)，減少中門(mén)后的臺(tái)階，使車(chē)內(nèi)平坦，乘坐安全，加高加大的側(cè)窗和前擋風(fēng)，提高車(chē)輛的通透性，內(nèi)飾美觀大方，乘坐舒適，采用全新儀表臺(tái)，使駕駛操縱安全可靠。
體現(xiàn)亞星客車(chē)平臺(tái)設(shè)計(jì)話的理念，前后圍采用鋼質(zhì)模件成型，不僅增加了飽滿度，又加強(qiáng)了整車(chē)的視覺(jué)效果。側(cè)圍滾壓蒙皮漲拉結(jié)構(gòu)，整體噴淋磷化工藝，結(jié)合優(yōu)良的涂裝工藝，使整車(chē)防腐性能得到極大提高，外表油漆平整光亮。
獨(dú)立式的后圍燈，隱藏式的出風(fēng)口，既滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，又使整體后圍簡(jiǎn)介明了。分段式車(chē)架結(jié)構(gòu)，前軸縱梁處采用z型結(jié)構(gòu)及板簧側(cè)置的方法，降低了地板高度，適應(yīng)公交客車(chē)乘客頻繁上下車(chē)的特點(diǎn)。
亞星JS6851GHEVC1插電式公交車(chē)（天然氣/電混動(dòng)國(guó)五12-32座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
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