| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | LCK6670EV | ||
| 用途 | 客運(yùn)客車,旅游客車,團(tuán)體客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 6700mm | ||
| 車身寬度 | 2250mm | ||
| 車身高度 | 2905,2875,2800mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 4950,5200,5400,5690kg | ||
| 總質(zhì)量 | 8300kg | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | 承載式車身 | ||
| 座位數(shù) | 10-23,10-22 | ||
| 最高車速 | 90km/h | ||
| 暖風(fēng)系統(tǒng) | 冷暖一體式空調(diào) | ||
| 空調(diào)系統(tǒng) | 考斯特座椅，中通1051司機(jī)椅、1個(gè)商務(wù)桌 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | ZTD080W03 | ||
| 電機(jī)功率 | 120kW | ||
| 電機(jī)品牌 | 中通客車控股股份有限公司 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 1200/1450,1200/2150,1200/1350mm | ||
| 懸架系統(tǒng) | 少片變截面鋼板彈簧，3/4 | ||
| 彈簧片數(shù) | 3/4,-/- | ||
| 車橋 | 廣西方盛3T，工字梁（前橋）、廣西方盛4T，新能源專用主減，精磨加強(qiáng)（后橋） | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4050,3350,4150mm | ||
| 軸荷 | 3000/5300kg | ||
| 前輪距 | 1830,1860mm | ||
| 后輪距 | 1660,1660mm | ||
| 接近離去角 | 11/11° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 225/70R19.5,215/75R17.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可選裝不同形式的后視鏡;2.前乘客門可選單開(kāi)門或雙開(kāi)門結(jié)構(gòu);3.可選裝前后乘客門;4.可選裝全封閉,全推拉或部分推拉結(jié)構(gòu)邊窗;5.可取消空調(diào),取消空調(diào)時(shí)整車高度為2800mm;6.低檔配置時(shí)整備質(zhì)量為4950kg,中檔配置時(shí)整備質(zhì)量為5200kg或5400kg,高檔配置時(shí)整備質(zhì)量為5690kg;7.右側(cè)一個(gè)乘客門時(shí),左側(cè)應(yīng)安裝應(yīng)急門;8.可選裝后乘客門(額定載客為10-22);9.選裝不同形式的后圍造型;10.選裝前后示廓燈;11.產(chǎn)品為發(fā)展期技術(shù)階段;12.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):鋰離子電池/中通客車控股股份有限公司;13.電動(dòng)機(jī)的峰值功率120KW,14.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;15選裝ABS制動(dòng)系統(tǒng),型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):CM4XL-4S/4M/廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司。 | |||
中通LCK6670EV客車（純電動(dòng)10-23座） 詳細(xì)介紹
中通LCK6670EV型純電動(dòng)客車?yán)^承中通客車公司十余年新能源客車開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，在充分調(diào)研未來(lái)市場(chǎng)需求及國(guó)內(nèi)外主流系統(tǒng)配置的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)提升，整車采用全新開(kāi)發(fā)造型，傳承歐洲經(jīng)典設(shè)計(jì)理念，外觀大氣、時(shí)尚，具備大都市時(shí)代氣息;
二級(jí)踏步、車身中部單開(kāi)門，左側(cè)開(kāi)設(shè)安全門，實(shí)現(xiàn)乘客快速上下車，方便換乘分流。采用超短前、后懸，窄體車身，行駛靈便，尤其適用于穿街走巷進(jìn)行短途接駁;加長(zhǎng)軸距，最大限度增加乘客空間，標(biāo)準(zhǔn)2+1布置，配置19個(gè)普通乘客座椅，選裝2+2布置形式，最多可配置23個(gè)普通乘客座椅;全承載底盤及車身既保證了整車的安全性和舒適性，也實(shí)現(xiàn)了整車輕量化從而降低整車能耗。整車配置實(shí)時(shí)絕緣檢測(cè)系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)了整車的高壓安全預(yù)警和智能監(jiān)控，有效地保證了駕乘人員和整車的安全。如果采用仿考斯特豪華座椅，整車配16+1座，乘客區(qū)第一排座椅為寬大專座，前部安裝小型辦公桌，辦公桌配備220V家用電源插座，配備智能充電機(jī)位置導(dǎo)航系統(tǒng);同時(shí)拓展城鄉(xiāng)客運(yùn)的簡(jiǎn)配狀態(tài)，提高窄路和限高路段通過(guò)性.
整車動(dòng)力電池總電量64.56kwh，城市公交工況下不開(kāi)空調(diào)一次充電續(xù)駛里程超過(guò)200km;單次充電時(shí)間小于1小時(shí)，動(dòng)力電池采用中通熱管理系統(tǒng)綜合解決方案，有效保證電池工作在最佳的環(huán)境溫度。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)采用高效直驅(qū)永磁同步電機(jī)，電機(jī)額定/峰值功率為115/150kw，額定/峰值扭矩為550/1000N.m。
適用領(lǐng)域：用于商務(wù)接待、景區(qū)擺渡、短途旅游及城鄉(xiāng)客運(yùn)等。
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