宇通ZK6105CHEVNPG39插電式低入口公交車（天然氣/電混動(dòng)國(guó)六19-33座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | ZK6105CHEVNPG39 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 10500mm | ||
| 車身寬度 | 2550mm | ||
| 車身高度 | 3360mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 11000kg | ||
| 總質(zhì)量 | 16550kg | ||
| 座位數(shù) | 82/19-33,76/19-33,76/18-30,73/19-33,70/19-33,70/18 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | YCA07220N-60 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 162/220kW | ||
| 排量 | 6871mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)六 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 前懸后懸 | 2390/3060mm | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 5050mm | ||
| 軸荷 | 5500/11050kg | ||
| 前輪距 | 2040,2060,2085,2115,2140mm | ||
| 后輪距 | 1840,1860,1885,1900mm | ||
| 接近離去角 | 9/8° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.整車高度為3360mm,可選裝頂置獨(dú)立冷卻機(jī)組;2.整備質(zhì)量為11000kg對(duì)應(yīng)的額定載客人數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方無(wú)艙體時(shí)82/19-33或73/19-33,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方有艙體時(shí)76/18-30或67/18-30;整備質(zhì)量為11500kg對(duì)應(yīng)的額定載客人數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方無(wú)艙體時(shí)76/19-33或73/19-33,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方有艙體時(shí)76/18-30或67/18-30;整備質(zhì)量為11990kg對(duì)應(yīng)的載客人數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方無(wú)艙體時(shí)70/19-33,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方有艙體時(shí)70/18-30或67/18-30;整備質(zhì)量為12500kg對(duì)應(yīng)的載客人數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方無(wú)艙體時(shí)62/19-33,發(fā)動(dòng)機(jī)艙上方有艙體時(shí)62/18-30;3.允許外接充電;4.儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):錳酸鋰蓄電池/榮盛盟固利新能源科技有限公司;5.發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率:158kW(YCA07220N-60);6.ABS型號(hào)/廠家:ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司;0 486 106 107/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司;EBS3/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司,ABS 8/克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司;7.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車為整車控制器限速,限速69km/h;8.可選裝360環(huán)視系統(tǒng),可選裝倒車監(jiān)視器及其防護(hù)罩,可選裝帶線路牌的后視鏡,可選裝側(cè)圍艙門及格柵,可選裝塞拉門,充電口小門可選裝鎖具或扣手;9.該車型使用的275/70R22.5型輪胎為18層級(jí),負(fù)荷指數(shù)為152/148;10.該車駕駛區(qū)安裝有隔離設(shè)施. | |||
宇通ZK6105CHEVNPG39插電式低入口公交車（天然氣/電混動(dòng)國(guó)六19-33座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
宇通客車其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動(dòng)“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618，依維柯購(gòu)車鉅惠不容錯(cuò)過(guò)！[06-18]
- 新能源公交吃輪胎？固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源？[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光：走進(jìn)韓國(guó)，全力做好家門口市場(chǎng)！[06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團(tuán)組織開展“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)[06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國(guó)復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績(jī)[06-18]
- 直達(dá)多個(gè)園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開展家屬開放日活動(dòng)[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]
