整車參數/信息 | |||
等級 | 高一級 | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3430(3600,3790)mm | ||
座位數 | 24-60,24-72 | ||
發動機/電機參數 | |||
發動機 | WP7NG270E50(國Ⅴ) | ||
最大扭矩 | 990mm | ||
最大扭矩轉速 | 1300-1500 |
金旅凱歌系列XML6122 詳細介紹
12米凱歌系列大型豪華客車--XML6122J18大型豪華客車作為金旅公司2013年全新開發的旅游客運車型,有柴油版和天然氣版兩種動力選擇,在技術和配置上比前代車型有了顯著的提升。XML6122J18車型繼承了XML6127成功的經典元素,外形圓潤飽滿,簡潔時尚。精致的整體式前大燈璀璨犀利,側圍裝飾板以金旅首字母變形設計并嵌入LED燈帶和發光LOGO,更顯時尚科技。
舒適內飾
1、無釘化整體成型內飾,車內增設多處儲物格,大大提升實用性。高品質軟化護欄,材質與歐美同步;
2、通過精妙設計,最后排座椅貼近后圍布置,不僅加大了座間距,更從根本上避免后排座椅骨架立面與后圍夾縫的出現,有利于隔音降噪。
3、儀表臺右側下方前凹設計和擱腳翻板,給導游留出寬裕的擱腳和腿部空間。
4、全新整體式檢修口蓋,尺寸加大便于檢修,雙拉手設置輕松開啟,更采用雙道密封顯著提升隔音降噪水平。
輕量化車身
加強前圍結構,在發生正面碰撞時增加對司機腿部的防護。標配乘客門推拉窗,滿足導游與外界溝通及通風需要。鋁合金車門、超大貫通式行李艙,使用容積最大可達12立方米。
先進底盤
I-TOPO智能節油系統:利用先進的網絡技術,實時判斷道路狀況,自動控制發動機根據工況采用最合適的動力輸出,還可實現換擋提醒功能和定速巡航功能,極大改善車輛的燃油經濟性;
封閉環全承載式車身結構:采用寶鋼輕質高強度鋼,通過UG三維建模和CAE分析,在保證骨架強度的同時減輕自重,減低油耗;
新型前橋系統:與德國奔馳和韓國現代采用同樣的技術,三縱一橫外擺式氣囊懸架布置,結構成熟穩定,操縱穩定性乘坐舒適性更好。
黃金動力鏈組合:根據用途、路況及使用環境,通過金旅最新功能強大的PLM系統為客戶推薦最佳配置及速比組合。
高速穩舵系統-APS自適應轉向技術:該技術讓整車具備高速時重舵,低速時輕舵的功能。既減輕了司機的駕駛強度,又增強了高速行車的安全,讓駕駛員真正享受到"車隨心動"的轎車級安全體驗;
安全配置升級:新款電控盒,增加了保險的數量,電路的分配更加合理、安全。標配后輪照地燈,夜晚倒車時視野更好、更安全。
金旅凱歌系列XML6122 報價與技術咨詢
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