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豪華氣派的城市BRT

Ø BRT城市公交車的外觀設計沿用了德國•凱斯鮑爾城市公交系列的歐式風格，飽滿、挺拔、大方、方基調、小圓角、超空間設計;

Ø 前擋風玻璃為大面積雙曲面全景夾膠玻璃，氣派豪華、具有良好的駕駛視野和觀景平臺;

Ø 前圍燈具采用組合式燈具配合LED燈光，與城市夜景和諧統一，使整車外觀洋溢出靈性與活潑;

Ø 充分考慮到城市特殊群體的乘坐問題，增加城市公交專業的、人性化服務設施，體現了城市“以人為本”的設計理念。

時刻保障乘客安全的城市BRT

Ø 采用德國•凱斯鮑爾全承載車身技術

安凱客車是目前國內唯一一家獲得了全承載技術的發明專利的企業，專利號為

ZL200610086351.4;擁有良好的被動安全性。

Ø 雙線制線路設計和優質進口的電器原件的使用

整車線路采用雙線制設計，線束采用德標鍍錫薄皮銅線，防止車用電器短路造成的傷害。

Ø 16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管和激光切割技術

整車骨架精選上海寶鋼產16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管(管壁厚3.5mm-5mm)拼焊而成，有別于其它客車生產廠家所用的普通方鋼和碳鋼。提高了整車的抗拉伸力、抗扭曲能力、

熱脹冷縮能力和延展性能力;

Ø 車輛阻燃防火材料的運用

安凱客車車輛骨架與蒙皮之間尤其是發動機倉采用30-40mm全水基聚氨酯阻燃發泡材料完全填充，并加裝七層發泡鋁網隔音隔熱防輻射材料進行包裹，增加發動機倉隔熱效率，提高發動機倉阻燃系數。

隨時幫助您省錢的城市BRT

Ø 利用全承載車身結構進行輕量化設計(重量與其他廠家同類車型相比輕800-1000KG)，降低整車的整備質量;

Ø 進氣系統采用雙級干式濾芯，具備超強容灰效能，降低發動機損耗;

Ø 排氣系統采用桶式消聲器，合理設計消聲器內部結構，減少發動機噪音;

Ø 發動機冷卻系統技術，調節發動機溫度，有效的節約能耗;

Ø 運用國際最先進動力仿真模擬軟件(AVL-Cruise)，對整車性能進行仿真分析，合理分配動力，降低能耗;

Ø 全承載車身骨架一旦發生磕碰事故后，只會產生局部變形，只需局部矩形管切除更換新件就可以，不會產生整體移位變形，維修成本低;

Ø 整車內部檢修口設計，提高維修便利性;

Ø 前圍檢修口“八”字展開設計，節省人力損耗;

給您舒適乘坐體驗的城市BRT

Ø 整車及底盤噴涂阻尼隔音材料，降低振動產生的結構噪音;

Ø 整車采用高阻尼泡沫，降低噪音輻射;

Ø 發動機倉采用七層隔音隔熱材料、改善發動機倉結構，貼附多孔、毛面纖維貼面，達到隔聲、吸聲、隔熱的功能。

Ø 內蒙皮采用獨特的火焰校正工藝、和整車骨架相得益彰，提高整車抗拉伸力和整車強度，降低了整車的噪音;

擁有澎湃動力的城市BRT

Ø 整車最高車速設計在100km/h，最大爬坡度達到20%

享受駕駛樂趣的城市BRT

Ø 穩定的動力轉向系統;

本車轉向系采用可調式動力轉向系統，可有效的降低司機底板面高度，傳動件連接方便。

Ø 優越的制動系統

制動踏板合理布置，優質制動系統的運用，以及緩速器的輔助制動

Ø 靈便的變速操縱系統

整車增加遠距離軟軸操縱，增加換擋靈便性;

Ø 合理的儀表區布置

儀表區按鍵布置合理，駕駛員觸手可及，降低駕駛疲勞強度;

十年不生銹的城市BRT

Ø 高溫脫脂磷化噴淋處理+分片陰極電泳

Ø 整車涂裝技術———“三進三出”工藝的應用

Ø 底盤防腐和內腔防腐的應用

個性化的城市BRT

Ø BRT作為一種新型的公共客運系統，是一種大容量的交通方式，相比與軌道交通，運營成本非常低廉;

Ø BRT車輛采用低地板(車門踏板距地面≤370mm)，大容量(核定載客可達近180人)車輛，設有四個寬通道雙內擺車門，方便乘客上下車。

Ø 車輛與站臺均考慮了殘疾人通道。設有輪椅專位、靠墊，車內設置嬰兒專用座位;