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安凱HFF6120GS01C雙層公交車(LNG國五40-63座)
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品牌:安凱客車

車身長度:12000mm

座位數:112/43-63

發動機型號:ISLGEEV 280,YC6L280N-52

發動機功率:209,206kw

排量:8900,8424mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005

用途:公交客車

整車參數/信息
公告型號 HFF6120GS01C
用途 公交客車
車身長度 12000mm
車身寬度 2550mm
車身高度 4000mm
整車質量 15200kg
總質量 22500kg
車身結構 全承載
座位數 112/43-63
最高車速 69km/h
暖風系統 選裝
空調系統 選裝
視聽系統 選裝
輔助配置 報站器(不帶喊話器 )、投幣機(單膽 )、彩色倒監(中門和倒監 ),頂板側墻板高密度板,發動機艙標配3只碗式自動滅火器( 防凍液,管路尼龍管,不含備胎,車內標配兩只4KG干粉滅火器
發動機/電機參數
發動機 ISLGEEV 280,YC6L280N-52
發動機功率 209,206kW
排量 8900,8424mL
發動機品牌 康明斯公司,廣西玉柴機器股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2380/2980mm
懸架系統 八氣囊懸掛
彈簧片數 -/-/-
變速箱 自動變速箱
離合器 變速箱帶
軸數 3
軸距 5170+1470mm
軸荷 6500/10500/5500kg
前輪距 2156mm
后輪距 1836/2080mm
接近離去角 7/7°
輪胎
輪胎數 8
規格 295/80R22.5
備注
1、僅限于在城市使用;2、選裝側路牌;3、選裝后霧燈安裝位置;4、發動機最大凈功率(kW):203.5(ISLGEEV 280),197(YC6L280N-52);5、可選裝上層右側前檔玻璃防護桿;6、ABS系統生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/446 003 416 0。

安凱HFF6120GS01C雙層公交車(LNG國五40-63座) 詳細介紹

充滿現代感的雙層公交

Ø 外觀設計沿用了德國凱斯鮑爾城市雙層公交系列的歐式風格,飽滿、挺拔、大方、方基調、小圓角、超空間設計;

Ø 前擋風玻璃為大面積雙曲面全景夾膠玻璃,氣派豪華、具有良好的駕駛視野和觀景平臺

Ø 前圍整體式前大燈,和諧統一,使整車外觀洋溢出靈性與活潑;

安全至上的雙層公交

Ø 德國·凱斯鮑爾全承載車身技術;

安凱客車是目前國內唯一一家獲得了全承載技術的發明專利的企業,專利號為ZL200610086351.4,其全承載車身的強度和抗扭能力是普通客車的3到6倍;

Ø 雙線制線路設計;

整車線路、管路進行分色、分碼、獨立捆扎,線束在穿越隔斷時均先采用膠條防護,再用密封膠密封;接頭安裝位置相互錯開,方便檢修。

Ø 16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管和激光切割技術;

整車骨架精選上海寶鋼產16Mn冷拔矩形無縫合金鋼管(管壁厚3.5mm-5mm)拼焊而成,有別于其它客車生產廠家所用的普通方鋼和碳鋼,16Mn固定穩定、牢固,抗腐蝕、抗拉伸能力 更強;

Ø 車輛阻燃防火材料的運用

安凱客車車輛骨架與蒙皮之間尤其是發動機倉采用30-40mm全水基聚氨酯阻燃發泡材料完全填充,并加裝七層發泡鋁網隔音隔熱防輻射材料進行包裹,增加發動機倉隔熱效率,提高發動機倉阻燃系數。

高端舒適的雙層公交

Ø 低噪音,強隔熱:

優質的隔音隔熱材料,通過改善發動機倉結構,貼附多孔、毛面纖維貼面,車外噪音可達80dB,車內噪音只有66dB,降低整車的噪音;

經濟適用的雙層公交

Ø 高性價比:在滿足兩軸技術要求的前提下,整車長度11.32m,最大可乘坐83人,單車的成本,雙車的利潤,給客戶帶來最大價值;

Ø 低油耗:安凱聯合戰略供應商,從發動機、變速箱到后橋進行系統匹配,力求做到最優化設計;并且全承載車身的輕量化設計(重量與其他廠家同類車型相比輕6-8%),使得整車更加節油;

Ø 商業價值:整車身的廣告效果更好,其社會影響力和廣告收入是普通客車的3倍;

人性化設計的雙層公交

Ø 優化上車踏步高度,方便乘客的上下車,樓梯方向沿車身前進方向,在樓梯口安裝防護軟包導板,并在樓梯處安裝防滑耐磨踏步及鋁合金裹花扶手,最大程度保護乘客安全;

Ø 雙“ω”雙層公交

國內唯一一家把雙層公交整車高度控制在3780mm,雙“ω”獨特車身,充分利用車內空間,保證乘客舒適性;

Ø “大容量”雙層公交

12米雙軸雙層公交最大乘客數達到 人,淋淋盡致的發揮出雙層公交“容量”大的特性;

Ø “觀光型”雙層公交

全敞篷、半敞篷系列產品全覆蓋,一樣的城市,不一樣的風景。

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