中車電動TEG6129EHEV11公交車（柴油/電混動國五10-42座）
| 整車參數/信息 | |||
| 公告型號 | TEG6129EHEV11 | ||
| 用途 | 公交客車 | ||
| 車身長度 | 11980mm | ||
| 車身寬度 | 2540mm | ||
| 車身高度 | 3280,3150mm | ||
| 整車質量 | 13000,12600,12200kg | ||
| 總質量 | 17800kg | ||
| 座位數 | 73/20-42,79/20-42,86/20-42 | ||
| 最高車速 | 69km/h | ||
| 空調系統 | 電動冷暖空調 | ||
| 輔助配置 | 云智通，ATS，整車陰極電泳，全承載車身 | ||
| 發動機/電機參數 | |||
| 發動機 | YC6J220-52,WP6.220E50,SC7H215Q5,ISD210 50 | ||
| 發動機功率 | 162,162,158,155kW | ||
| 排量 | 6494,6750,6440,6700mL | ||
| 發動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰坊濰柴道依茨柴油機有限公司,上海柴油機股份有限公司,東風康明斯發動機有限公司 | ||
| 純電續航里程 | 90km | ||
| 電池容量 | 53.7Ah | ||
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數/配置 | |||
| 底盤型號 | 承載式車身 | ||
| 前懸后懸 | 2620/3360mm | ||
| 懸架系統 | 彈簧，空氣懸架 | ||
| 彈簧片數 | -/-,4/5 | ||
| 軸數 | 2 | ||
| 軸距 | 6000mm | ||
| 軸荷 | 6300/11500kg | ||
| 前輪距 | 2101,2054mm | ||
| 后輪距 | 1860mm | ||
| 接近離去角 | 7/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數 | 6 | ||
| 規格 | 295/80R22.5,275/70R22.5,11R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.產品的技術階段:發展期;2.該車能外接充電,有純電動模式; 3.電池種類/生產企業:磷酸鐵鋰動力蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司.4.發動機最大凈功率:158kW(WP6.220E50),158kW(YC6J220-52),149kW(ISD210 50),154kW(SC7H215Q5);5.可選裝空調,空調狀態整車高度為3280.整備質量為12200時乘客人數為86/20-42.整備質量為12600時乘客人數為79/20-42;6.ABS控制器型號/生產廠家:4460064300/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.7.該車配置行車記錄儀. | |||
中車電動TEG6129EHEV11公交車（柴油/電混動國五10-42座） 詳細介紹
P12 綠色高效 節能之星
靜行舒適 無離合器及換擋裝置，電機無極調速，達到最佳的平順性
盡省成本 發動機一直處于最佳工作狀態，效率高，排放小;
綜合節油率高，現有技術就可節油50%以上
凈享藍天 顆粒排放降低90%，氮氧化物排放降低75%，二氧化碳排放降低50%。
勁力十足 大功率APU發電系統，即使在無外接充電條件下，仍能保證車輛正常運營;
電驅動系統能效實現了最高92.3%，有效地降低驅動系統比能耗，延長純電動客車續駛里程。
中車電動TEG6129EHEV11公交車（柴油/電混動國五10-42座） 報價與技術咨詢
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