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中通LCK6125H5QA客車(柴油國五25-54座)
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品牌:中通客車

車身長度:11990mm

座位數:24-54

發動機型號:YC6L330-50,WP10.336E53

發動機功率:243,247kw

排量:8424,9726mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

用途:客運客車,旅游客車,團體客車

整車參數/信息
公告型號 LCK6125H5QA
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 11990mm
車身寬度 2540mm
車身高度 3620,3520mm
整車質量 12500,13250kg
總質量 18000kg
座位數 24-54
座椅形式 中通豪華座椅(可調扶手、可調靠背)、全車安全帶
最高車速 100km/h
暖風系統 獨立水暖,28KW主機,壁掛式強制散熱器
輔助配置 進口實色漆、地板革、高檔布窗簾、前遮陽簾、防盜報警安全錘、帶換氣扇天窗、艙溫報警系統、發動機艙自動滅火器、時鐘、帶定位功能的行車記錄儀
發動機/電機參數
發動機 YC6L330-50,WP10.336E53
發動機功率 243,247kW
排量 8424,9726mL
發動機品牌 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力股份有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 2450/3390mm
懸架系統 空氣懸架(前2后4進口氣囊)
彈簧片數 10/11,-/-
變速箱 6檔手動變速箱,三軟軸遠距離操縱
車橋 前橋:6.5T、盤式制動器;后橋:13T、鼓式制動器
軸數 2
軸距 6150mm
軸荷 6500/11500kg
前輪距 2040,2070mm
后輪距 1860mm
接近離去角 8.5/8.5°
輪胎
輪胎數 6
規格 295/80R22.5
備注
1.車身兩側可選裝不同形式的飄帶或可取消兩側的飄帶;2.可取消乘客門下部的小玻璃;外推式應急窗位置可調整;3.可選裝不同形式的后視鏡;4.可選裝封閉式,全推拉或部分推拉結構邊窗;乘客門玻璃可選裝推拉式結構;5.中門可移至后輪后;6.兩側應急窗選裝外推式應急窗,左側選裝應急門;7.可選裝其他前后圍,側圍燈具及局部造型;8.選裝高檔配置時整備質量為13250kg;9.選裝不同的空調時,整車高度不同,可取消空調,取消空調時整車高度為3520mm;10.后圍艙門可選裝或取消散熱格柵;11.可選裝不同數量的艙門,油箱艙門上可選裝取消加油口;12.防抱死制動系統型號/生產廠家:0486 107 105/克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司;13.發動機最大凈功率:233kw(YC6L330-50),242kw(WP10.336E53);14.油耗申報值:22.0L/100km(YC6L330-50),22.3L/100km(WP10.336E53);15.該車安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀.

中通LCK6125H5QA客車(柴油國五25-54座) 詳細介紹

領御是中通客車聯手國際資源傾力打造的高檔豪華客車,針對不同的使用環境分客運版、旅游版和團體版三個細分版本,涵蓋10——12米。面世以來連創佳績,如今已經成為中通新一代“暢銷王”,為中通客車市場的穩固和開拓立下了汗馬功勞。

秉承現在科技和人性化理念,中通領御系列產品具有外觀時尚簡約,飄逸俊朗,駕乘空間寬敞舒適,總成成熟、操控性能穩健可靠,科學匹配超低耗能等等一系列優勢。

成功服務全運會:

2009年160輛領御(LCK6125H-2)作為全運會指定接待用車全程服務全運會,之后投放到山東各旅游市場,憑借卓越的品質、優越的性能、時尚的外觀和舒適的駕乘空間深得組委會、專家和客戶的一致好評。

時尚簡約,飄逸俊朗

簡約的線面勾勒出飄逸俊朗的外觀,穩健中難掩灑脫。水晶式節能組合燈,節能優勢,環保理念不彰自顯。

☆電動調解后視鏡,最大限度擴大駕駛者的可視范圍為安全行駛保駕護航

☆全LED后組合燈,節能耐用

☆標志性的銀色飄帶,尊貴的象征

☆ 前圍檢修門鉸接式可翻轉,方便易損件的維修、更換

☆踏步采用內傾式立板設計,有效增加踏步空間,上下更安全

☆此外,超大行李艙為客運和旅游運營商提供了另一塊盈利空間

人性化設計滲透每一個細節,細微之處顯關懷:舒適可調座椅,高雅大方的新型行李架,輕薄清晰的液晶屏、精美彩粒地板革……完全遵循人性化理念,讓旅途如家一般愜意,無形中吸引了更多乘客。

☆專業搭配的內飾色彩,有更系列可供選擇

☆靜音空調配合隔音的夾膠地板,保證了寧靜的駕乘環境

☆車內空間優化設計,提供更為寬敞的乘坐空間

人性化的駕駛區,精心布局的儀表臺,視野更開闊,讓駕駛隨心掌控;為您帶來全新的駕馭體驗。

先進的CAN總線,進口防水插件,高安全低故障

科學匹配 超低耗能 舒適安全

經過科學的輕量化設計,采用國際先進的汽車性能模擬系統,對發動機、底盤等進行精確合理的匹配,保障整車優越性能和較低能耗;采用發動機進氣、排氣優配、燃油增流等技術,降低能耗,提高整車經濟性。在發動機上可實現發動機恒溫控制系統,使發動機工作在經濟溫度范圍內,明顯降低磨損與能耗。

該車裝備ABS、緩速器和彈簧儲能手制動;具有良好的制動性、安全性; 阻燃的隔音隔熱和內飾材料,齊全的報警及滅火裝置,杰出的疏通設計,防患于未然。

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