推動新能源汽車動力電池綜合利用 工信部召開政策研究課題啟動會
發布時間：2023年10月20日 14:38 作者：舒墨 來源：工業和信息化部
客車網獲悉，為推動新能源汽車動力電池綜合利用、助力新能源汽車產業高質量發展，中華人民共和國工業和信息化部節能與綜合利用司圍繞動力電池退役時空分布規律、動力電池再生利用技術路徑、新型動力電池綜合利用途徑等啟動了一批政策研究課題。2023年10月19日，節能與綜合利用司組織有關課題承擔單位召開啟動會。
會上，節能與綜合利用司有關負責同志介紹了動力電池綜合利用工作進展和課題設置的總體考慮，提出了課題研究的工作要求。各課題承擔單位介紹了在相關領域開展的工作基礎，匯報了課題研究思路和工作方案。與會同志結合當前新能源汽車動力電池發展情況和未來發展趨勢，就課題研究關注的關鍵問題進行了交流討論。下一步，節能與綜合利用司將組織有關課題承擔單位加快實施課題，支撐完善動力電池綜合利用政策體系。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/policy/2023/1020/article_107420.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
