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關(guān)于進(jìn)一步抓實(shí)抓細(xì)道路客運(yùn)及城市客運(yùn)領(lǐng)域新冠肺炎疫情防控的通知

發(fā)布時(shí)間:2022年05月16日 23:07 來(lái)源:交通運(yùn)輸部

  各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):

  為深入貫徹5月5日中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議精神,認(rèn)真落實(shí)5月9日國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制電視電話會(huì)議工作部署,進(jìn)一步抓實(shí)抓細(xì)道路客運(yùn)及城市客運(yùn)領(lǐng)域疫情防控有關(guān)工作,現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

  一、統(tǒng)一思想,堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署

  當(dāng)前,疫情防控工作正處于“逆水行舟、不進(jìn)則退”的關(guān)鍵時(shí)期和吃勁階段。各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央決策部署上來(lái),堅(jiān)持人民至上、生命至上,深刻、完整、全面認(rèn)識(shí)黨中央確定的疫情防控方針政策,堅(jiān)決克服認(rèn)識(shí)不足、準(zhǔn)備不足、工作不足等問(wèn)題,堅(jiān)決克服輕視、無(wú)所謂、自以為是等思想,毫不動(dòng)搖堅(jiān)持“動(dòng)態(tài)清零”總方針,克服麻痹思想、厭戰(zhàn)情緒、僥幸心理、松勁心態(tài),壓實(shí)行業(yè)責(zé)任和單位責(zé)任,做到守土有責(zé)、守土盡責(zé),筑牢道路客運(yùn)和城市客運(yùn)疫情防控屏障。

  二、舉一反三,全力抓好常態(tài)化防疫舉措落實(shí)

  近期多起事件警示,道路客運(yùn)和城市客運(yùn)領(lǐng)域常態(tài)化疫情防控仍然存在薄弱環(huán)節(jié)和傳播風(fēng)險(xiǎn)。4月29日,山東省樂(lè)陵市居民趙某某駕駛無(wú)營(yíng)運(yùn)資格的車(chē)輛自北京拉載8人返回樂(lè)陵,抵達(dá)后趙某某與一位乘客被確診為無(wú)癥狀感染者,導(dǎo)致當(dāng)?shù)囟嗝罕姳桓綦x管控,多個(gè)社區(qū)封控管理。5月7日,北京市房山區(qū)1名公交車(chē)安保人員被確診為無(wú)癥狀感染者。5月9日,四川省廣安市1名網(wǎng)約車(chē)駕駛員被確診為無(wú)癥狀感染者。

  各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要督促指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路客運(yùn)和城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)一線從業(yè)人員培訓(xùn)教育,明晰防疫要求,規(guī)范防疫操作,落實(shí)落細(xì)消毒通風(fēng)、運(yùn)輸組織、人員防護(hù)、防疫宣傳等防疫舉措。要督促經(jīng)營(yíng)者加強(qiáng)一線從業(yè)人員防疫管理,嚴(yán)格按規(guī)定落實(shí)疫苗接種、健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)等防疫要求。要切實(shí)加大監(jiān)督檢查力度,采取“四不兩直”、隨機(jī)抽查等方式開(kāi)展監(jiān)督檢查,全面壓實(shí)企業(yè)和從業(yè)人員防疫責(zé)任。要加強(qiáng)與公安交管等部門(mén)的協(xié)同監(jiān)管,加大執(zhí)法力量投入,優(yōu)化執(zhí)法手段,嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)站外配客、違反客運(yùn)管控政策等違法違規(guī)行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的,及時(shí)采取通報(bào)、約談等手段,督促企業(yè)立行立改;嚴(yán)重影響防疫安全的,及時(shí)轉(zhuǎn)相關(guān)部門(mén)追究法律責(zé)任。

  三、提前謀劃,著力強(qiáng)化突發(fā)疫情應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備

  各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要強(qiáng)化底線思維、極限思維,針對(duì)突發(fā)聚集性疫情風(fēng)險(xiǎn),做好應(yīng)急指揮和管理監(jiān)督力量準(zhǔn)備,始終保持指揮調(diào)度體系在線高效運(yùn)轉(zhuǎn)、管理監(jiān)督有力有序。要在屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的領(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同衛(wèi)生健康、市政等部門(mén)分析研判不同場(chǎng)景下的應(yīng)急保障需求,組織管理規(guī)范的運(yùn)輸企業(yè),優(yōu)選車(chē)輛和司乘人員,備齊備足防疫物資,提前做好應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)隊(duì)組建準(zhǔn)備。要組織開(kāi)展突發(fā)疫情應(yīng)急演練,有針對(duì)性的完善應(yīng)急預(yù)案,提高平急轉(zhuǎn)換能力,避免因突發(fā)疫情導(dǎo)致指揮體系癱瘓、管理監(jiān)督渙散、運(yùn)輸組織混亂。

  四、及時(shí)響應(yīng),高效做好局部聚集性疫情處置

  一旦發(fā)生本土聚集性疫情,屬地交通運(yùn)輸部門(mén)要按照當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制部署,及時(shí)暫停中風(fēng)險(xiǎn)、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級(jí)行政區(qū)對(duì)外道路客運(yùn)服務(wù)和城市公共汽電車(chē)、出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))、順風(fēng)車(chē)的跨城業(yè)務(wù)。要及時(shí)調(diào)整城市公共交通運(yùn)輸組織方案,對(duì)途經(jīng)封控區(qū)、管控區(qū)的城市公共汽電車(chē)和軌道交通線路,實(shí)行繞行或甩站運(yùn)輸。要及時(shí)啟用應(yīng)急運(yùn)輸車(chē)隊(duì),建立與衛(wèi)生健康、市政等部門(mén)的高效協(xié)同機(jī)制,科學(xué)制定重點(diǎn)人員應(yīng)急運(yùn)輸保障方案和社會(huì)面應(yīng)急出行保障方案,全力做好管控區(qū)域內(nèi)醫(yī)護(hù)人員、城市基本運(yùn)行保障人員等重點(diǎn)人員通勤出行和群眾看病就醫(yī)出行服務(wù)保障。要強(qiáng)化密接、次密接、入境人員等高風(fēng)險(xiǎn)人員轉(zhuǎn)運(yùn)閉環(huán)管理,督促指導(dǎo)相關(guān)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用、車(chē)輛駕駛室全封閉物理隔離等舉措,切實(shí)做好司乘人員閉環(huán)管理、高頻次核酸檢測(cè)、每日健康監(jiān)測(cè)。相關(guān)司乘人員移出閉環(huán)時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“7天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察+7天居家健康監(jiān)測(cè)”管理要求;移出閉環(huán)后,方可為社會(huì)公眾提供服務(wù)。

  五、密切協(xié)同,積極主動(dòng)為客運(yùn)企業(yè)紓困解難

  各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要加強(qiáng)與發(fā)展改革、財(cái)政、人力資源社會(huì)保障、銀保監(jiān)等部門(mén)的溝通對(duì)接,保障道路客運(yùn)和城市客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者充分享受?chē)?guó)家既有財(cái)稅、金融、保險(xiǎn)等紓困解難政策。要積極爭(zhēng)取屬地人民政府為經(jīng)營(yíng)者提供防疫物資或資金補(bǔ)助,將一線從業(yè)人員納入免費(fèi)核酸檢測(cè)范圍,及時(shí)撥付應(yīng)急運(yùn)輸費(fèi)用。要會(huì)同工會(huì)等單位,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛(ài),全力幫助困難職工解決實(shí)際問(wèn)題。要積極爭(zhēng)取衛(wèi)生健康等部門(mén)支持,為閉環(huán)內(nèi)從業(yè)人員開(kāi)展心理疏導(dǎo)等活動(dòng),切實(shí)保障身心健康。

  交通運(yùn)輸部辦公廳

  2022年5月12日

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