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　　近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范》(JT/T 934-2021)，自2021年5月1日起施行。

　　一、修訂背景

　　《城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范》(JT/T 934-2014)于2014年12月12日發(fā)布，2015年4月5日實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)首次規(guī)定了城市公共汽電車駕駛員行車準(zhǔn)備、運(yùn)行服務(wù)、安全駕駛、節(jié)能駕駛、收車后檢查以及突發(fā)事件的處置等基本程序和要求。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)于規(guī)范城市公共汽電車駕駛員的操作，提高城市公共汽電車的運(yùn)營安全和服務(wù)水平起到了積極的促進(jìn)作用。該標(biāo)準(zhǔn)還曾作為全國公交駕駛員技能大賽技能操作考核項(xiàng)目設(shè)置的主要依據(jù)。

　　但是，近年來，公交行業(yè)積極貫徹落實(shí)國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，公交車輛的能源結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大的變化，新能源車輛在公交車中的比例不斷上升。由于《城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范》(JT/T 934-2014)缺少純電動(dòng)公共汽車駕駛操作、節(jié)能駕駛等相關(guān)要求。為適應(yīng)形勢發(fā)展的要求，交通運(yùn)輸部組織完成了《城市公共汽電車駕駛員操作規(guī)范》的修訂工作。該標(biāo)準(zhǔn)由我中心主編，并聯(lián)系國內(nèi)相關(guān)公交主管部門、公交企業(yè)、科研院所等單位聯(lián)合編制完成。

　　二、標(biāo)準(zhǔn)的定位和作用

　　本標(biāo)準(zhǔn)的修訂、發(fā)布與實(shí)施，將進(jìn)一步規(guī)范城市公共汽電車駕駛員的一般要求、行車服務(wù)、運(yùn)行服務(wù)、安全駕駛、收車后檢查以及應(yīng)急處置，標(biāo)準(zhǔn)增加了電動(dòng)公共汽車的相關(guān)要求，提出了節(jié)能駕駛的操作要求，對(duì)于提高城市公共汽電車的運(yùn)營安全、服務(wù)水平和節(jié)能水平提供了重要技術(shù)支撐，可以促進(jìn)群眾更多地選擇公交出行，并產(chǎn)生較為顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

　　本標(biāo)準(zhǔn)也可作為主管部門監(jiān)督管理的依據(jù)，保障城市公交服務(wù)水平，促進(jìn)我國城市公交行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

　　三、標(biāo)準(zhǔn)的主要修訂內(nèi)容

　　與2014版標(biāo)準(zhǔn)相比，新標(biāo)準(zhǔn)主要做了以下幾個(gè)方面的修訂：

　　1. 細(xì)化了一般要求

　　為提高公共汽電車駕駛員的基本素質(zhì)，對(duì)一般要求部分進(jìn)行了細(xì)化，主要包括增加了駕駛員職業(yè)資格要求，增加了駕駛員崗前培訓(xùn)的要求，增加了通過定期體檢、出車前通過酒精測試的要求，增加了電動(dòng)公共汽車駕駛員的要求，增加了節(jié)能駕駛操作的要求。

　　2. 增加了公共汽電車節(jié)能駕駛操作要求

　　本標(biāo)準(zhǔn)增加了附錄《公共汽電車節(jié)能駕駛操作要求》。目前，節(jié)能駕駛操作已經(jīng)成為城市公共汽電車駕駛員必須掌握的操作技能，但節(jié)能駕駛操作在JT/T 934-2014沒有相關(guān)內(nèi)容，本標(biāo)準(zhǔn)增加該附錄，分車輛啟動(dòng)、車輛預(yù)熱、車輛起步、換擋變速、加速等11個(gè)方面提出了具體的節(jié)能駕駛操作要求。

　　3.增加了電動(dòng)公共汽車安全操作要求

　　由于電動(dòng)公共汽車的比例大幅提升，而電動(dòng)公共汽車的安全操作和傳統(tǒng)公交車(燃油、燃?xì)夤卉?有較大差別，本標(biāo)準(zhǔn)增加了電動(dòng)公共汽車安全操作要求，主要包括注意觀察荷電狀態(tài)(SOC)值以及SOC值異常時(shí)的要求，增加了附錄《電動(dòng)公共汽車安全操作要求》。附錄C 《電動(dòng)公共汽車安全操作要求》針對(duì)電動(dòng)公共汽車的技術(shù)特點(diǎn)，對(duì)公共汽電車駕駛員的安全操作提出了具體要求。

　　4. 調(diào)整了運(yùn)行服務(wù)要求

　　根據(jù)公共汽電車行業(yè)的發(fā)展，基于提高駕駛安全性和服務(wù)性的雙重考量，進(jìn)一步調(diào)整了運(yùn)行服務(wù)要求，主要包括增加了車輛起步前注意觀察的要求，增加了不得滯站攬客、追搶客源的要求，增加了使用公交專用道的要求，修改了報(bào)站器使用及報(bào)站的要求。

　　5. 調(diào)整了安全駕駛要求

　　根據(jù)公共汽電車行業(yè)的發(fā)展，基于提高駕駛安全性和服務(wù)性的雙重考量，對(duì)部分安全駕駛要求進(jìn)行了調(diào)整，主要包括修改了讓車時(shí)的駕駛要求，修改了應(yīng)減速慢行的情況及要求，修改了遇積水路面的駕駛要求，修改了發(fā)現(xiàn)異響、異味或其他異常情況時(shí)的要求等。

　　6. 調(diào)整了應(yīng)急處置要求

　　由于JT/T 999-2015《城市公共汽電車應(yīng)急處置基本操作規(guī)程》已經(jīng)規(guī)定了治安事件、公共安全事件等突發(fā)事件、惡劣天氣和自然災(zāi)害時(shí)等的應(yīng)急處置要求，所以增加了引用標(biāo)準(zhǔn)JT/T 999，刪除了2014版本中的部分要求。