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　　2019年12月17日上午，交通運(yùn)輸部舉行“脫貧攻堅(jiān)”專題新聞發(fā)布會，發(fā)布會通報(bào)了目前交通運(yùn)輸行業(yè)脫貧攻堅(jiān)的整體情況和工作進(jìn)展，宣稱截止目前，全國具備條件的建制村通客車率達(dá)99%，確保到2020年底，將如期實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村全部通客車的目標(biāo)。

　 　新聞發(fā)布會中交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍介紹了交通運(yùn)輸行業(yè)在脫貧攻堅(jiān)的整體情況和工作進(jìn)展。首先，定機(jī)制，上下聯(lián)動、齊抓共管。成立脫貧攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)主體責(zé)任。與24個(gè)省級人民政府簽訂了交通扶貧部省共建協(xié)議，建立獎懲機(jī)制。其次，定舉措，7100億元投向貧困地區(qū)。建立健全交通扶貧"五年規(guī)劃+三年行動+年度計(jì)劃"的"531"規(guī)劃計(jì)劃體系，將老少邊貧地區(qū)全部納入交通扶貧支持范圍。再次，定點(diǎn)、對口加聯(lián)系。定點(diǎn)扶貧四川小金、黑水、壤塘、色達(dá)四縣，對口支援江西安遠(yuǎn)縣，牽頭聯(lián)系六盤山片區(qū)。目前，定點(diǎn)扶貧縣中小金縣已于2018年摘帽;對口支援的安遠(yuǎn)縣已經(jīng)摘帽;六盤山片區(qū)61個(gè)縣中已有25個(gè)縣摘帽，計(jì)劃2019年底再摘帽29個(gè)，2020年解決最后7個(gè)。最后，抓好交通扶貧基礎(chǔ)底數(shù)核查確認(rèn)，建立縣對外通道、通鄉(xiāng)鎮(zhèn)硬化路、通建制村硬化路三級項(xiàng)目臺賬。

　　對于個(gè)別扶貧任務(wù)的重點(diǎn)省份，顯然也是效果顯著。其中湖南省已經(jīng)提前一年完成兩通"兜底性目標(biāo)。甘肅省到目前也僅剩28個(gè)建制村未通客車，完成率已達(dá)99.83%。

　　如下是各省份交通扶貧完成情況：

　　湖南?。耗壳耙烟崆拔迥陮?shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通暢、鄉(xiāng)鎮(zhèn)100%通客車，今年已實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車，"兩通"兜底性目標(biāo)提前一年實(shí)現(xiàn)。

　　四川省：今年底可提前一年實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路。全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村客車通達(dá)率分別達(dá)到97%和95.4%，預(yù)計(jì)到2020年9月實(shí)現(xiàn)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村將通客車。

　　甘肅?。浩吣觊g農(nóng)村公路建設(shè)累計(jì)投入557億元，建制村通客車率已達(dá)99.83%，目前僅剩28個(gè)建制村未通客車。

　　據(jù)孫文劍介紹，今年年底，我國將實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路，建制村不通硬化路的歷史將一去不返。今后，交通運(yùn)輸部將推進(jìn)交通建設(shè)更多向進(jìn)村入戶傾斜，推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，確保小康路上決不讓一個(gè)地方因交通而掉隊(duì)。

　　目前由于近期的天氣原因鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路指標(biāo)中僅剩的一個(gè)鄉(xiāng)剩余路段的施工稍有拖延，恢復(fù)施工后將確保在12月20日前后全部完工!年底前能確保主體工程基本建成。

　　截止到目前的最新數(shù)據(jù)，全國完成具備條件的建制村通客車率為99.45%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64%。北京、天津、河北、吉林、河南等15個(gè)省份已實(shí)現(xiàn)所有具備條件的建制村通客車。

　　截至11月底，全國具備通客車條件但是未通的建制村3008個(gè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)115個(gè)，確保到2020年底，如期實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村全部通客車的目標(biāo)。