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　　重慶公交車“10.28”墜江事件發生后，黨中央、國務院和各有關部門高度重視，要求舉一反三，做好系統性管控，嚴防事故發生。為積極發揮人防物防技防對道路運輸安全的支撐保障作用，有效預防和減少駕駛員不安全駕駛行為、乘客侵擾攻擊駕駛員導致的道路運輸安全事故發生，交通運輸部近日下發通知部署開展營運客運汽車安全監控及防護裝置整治專項行動。

　　本次專項行動任務主要包括兩個方面：一是推動城市公共汽電車和“兩客一危”車輛安裝智能視頻監控裝置，實現駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監控、實時報警。二是推動城市公共汽電車駕駛區域安裝防護隔離設施，有效避免乘客侵擾攻擊駕駛員安全駕駛等行為，大幅降低人為因素導致的運輸安全事故。

　　行動要求，各省級交通運輸主管部門要按照《交通運輸部辦公廳關于推廣應用智能視頻監控報警技術的通知》文件明確的《道路運輸車輛智能視頻監控報警裝置技術規范(試行)》(以下簡稱《技術規范》)要求，發布符合要求的智能視頻監控裝置名單，供運輸企業自主選擇安裝，引導運輸企業安裝符合《技術規范》的監控裝置，不得指定或變相指定智能視頻監控裝置的品牌型號。新進入市場的城市公共汽電車和“兩客一危”車輛應當前裝符合《技術規范》的智能視頻監控裝置，未前裝的不得投入運營。要督促道路運輸企業加強駕駛員駕駛行為管理，嚴格按照相關法律法規規定的駕駛時間和行駛速度駕駛車輛，不得超速超員、疲勞駕駛車輛、行車過程中接打電話或抽煙等，不得干擾、遮擋、破壞智能視頻監控裝置。運輸企業要督促駕駛員按照智能視頻監控裝置的語言播報提醒，及時自我糾正各類不安全駕駛行為，養成良好的安全駕駛習慣，規范駕駛，文明行車。

　　行動強調，要在調查摸底和座談調研的基礎上，科學合理地制定城市公共汽電車駕駛區域防護隔離設施安裝改造方案，明確安裝時間節點、技術要求和保障措施，分步驟、分批次推動城市公共汽電車安裝防護隔離設施，確保公交車駕駛員安全駕駛的小環境。要積極爭取地方財政、公安等部門的支持，完善資金保障政策、規范客車檢測。

　　目前，交通運輸部正在積極修訂相關標準，明確強制安裝要求。對各省公交車駕駛區域防護隔離設施的形式、安裝數量等情況進行摸底調查，統籌部署推進專項行動。