工信部就環保裝備制造行業規范條件征求意見
發布時間：2016年11月30日 09:17 作者：文燁 來源：客車網
據工信部網站2016年11月29日消息，為貫徹落實《中國制造2025》，大力發展節能環保產業，加快推進大氣治理裝備制造業供給側改革，引導大氣治理裝備制造行業持續健康發展，工信部組織有關單位制定了《環保裝備制造行業(大氣治理)規范條件》(征求意見稿)，現公開征求社會各界意見。征求意見稿指出，企業應具有自主研發和創新能力，建有技術中心、工程研究中心等研發機構。企業應配備相應的專職研究開發人員，其占企業員工總數比例不少于8%。企業連續兩年用于研發投入的費用占企業銷售收入總額比例不低于3%。原文如下：
公開征求對《環保裝備制造行業(大氣治理)規范條件》(征求意見稿)的意見
為貫徹落實《中國制造2025》，大力發展節能環保產業，加快推進大氣治理裝備制造業供給側改革，引導大氣治理裝備制造行業持續健康發展，我們組織有關單位制定了《環保裝備制造行業(大氣治理)規范條件》(征求意見稿)，現公開征求社會各界意見。如有意見，請于2016年12月7日前反饋工業和信息化部節能與綜合利用司。
聯 系 人：郭庭政
聯系電話：010-68205359
傳 真：010-68205340
電子郵件：hbc@miit.gov.cn
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/policy/2016/1130/article_75577.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明：
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
品牌推薦
更多>>
南京金龍公司總部新廠區位于南京溧水開發區，旗下有大客車、輕型車、乘用車...
