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　　《規(guī)劃》指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、經(jīng)濟帶動作用明顯等特點，能帶動動力電池、電機、電控系統(tǒng)以及電網(wǎng)智能化、充電設(shè)施、汽車智能化等領(lǐng)域的發(fā)展，加快發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，是全省汽車產(chǎn)業(yè)縮小與中東部汽車大省差距的良好契機。云南將以純電動和混合動力為主攻方向，以“電池、電機、電控”等關(guān)鍵零部件為突破口，以引進培育骨干龍頭企業(yè)為重點帶動產(chǎn)業(yè)做大做強，把滇中地區(qū)打造成為我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，形成產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域。

　　根據(jù)《規(guī)劃》，云南將逐步建立以骨干企業(yè)為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。到2018年，形成年產(chǎn)20萬輛新能源汽車能力，累計產(chǎn)銷新能源汽車8萬輛，實現(xiàn)新能源汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)年銷售收入達350億元，增加值90億元;到2020年，形成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車能力，累計產(chǎn)銷新能源汽車18萬輛，實現(xiàn)新能源汽車、關(guān)鍵零部件及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)年銷售收入達800億元，增加值200億元。同時，《規(guī)劃》在基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、公共服務(wù)能力等方面也提出了明確的發(fā)展目標(biāo)。

　　在產(chǎn)業(yè)布局方面，《規(guī)劃》指出，將按照全省園區(qū)空間布局規(guī)劃，實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在不同園區(qū)之間的錯位競爭，形成昆明新能源乘用車、客車生產(chǎn)及研發(fā)基地，楚雄新能源乘用車、專用車生產(chǎn)基地和大理低速電動車生產(chǎn)基地三大基地。其中，昆明將以楊林工業(yè)園區(qū)為核心，高新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、海口工業(yè)園區(qū)為輔，打造全省新能源乘用車、純電動及混合動力客車生產(chǎn)基地，楊林工業(yè)園區(qū)擬建設(shè)新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研究基地，包括新能源汽車研究院、省級新能源汽車重點實驗室、新能源汽車智慧服務(wù)中心、新能源汽車電子系統(tǒng)工程中心等項目。

　　截至目前，全省共有3家企業(yè)具備新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)，分別是東風(fēng)云南汽車有限公司、云南五龍汽車有限公司和云南航天神州汽車有限公司，3家企業(yè)共30多種新能源汽車產(chǎn)品進入工信部目錄。此外，原昆明客車廠改制重組，由昆明云內(nèi)動力控股，引進安凱客車遷址重新，擬發(fā)展清潔能源和新能源客車。在2015年全國新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長3.3倍和3.4倍的大背景下，云南新能源汽車產(chǎn)業(yè)可謂基礎(chǔ)與市場兼?zhèn)洹?/p>

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　　22條措施助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)

　　2016年9月26日，和《云南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》同時公開征求意見的還有《云南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用的若干政策措施》(征求意見稿，下稱《政策措施》)。《政策措施》從產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用3個方面提出了22個方面的具體舉措，以促進全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展。

　　在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，《政策措施》提出，支持企業(yè)準(zhǔn)入和新產(chǎn)品開發(fā)。對新進入國家《車輛企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)，一次性補助500萬元，對新進入國家《公告》的其他新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，一次性補助200萬元。新能源汽車企業(yè)開發(fā)新車型且實現(xiàn)市場銷售的，每增加一個乘用車產(chǎn)品目錄補助100萬元，每增加一個其他類別車輛產(chǎn)品目錄補助50萬元，對單個企業(yè)補貼5個產(chǎn)品后開發(fā)的新產(chǎn)品，補貼標(biāo)準(zhǔn)減半。支持帶動省內(nèi)配套企業(yè)發(fā)展，動力電池企業(yè)取得國家準(zhǔn)入后一次性補助500萬元。

　　在充電設(shè)施建設(shè)方面，《政策措施》提出了9個方面的具體措施，并明確，從2017年起，全省明確新建建筑物配建停車場和城市公共停車場的充電設(shè)施配建要求，新建住宅停車位必須全部建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝充電設(shè)施接口，新建城市公共停車場以及新建辦公樓、商場、酒店等公共建筑類項目，要按不低于停車位總數(shù)的30%配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口。

　　此外，《政策措施》還明確，從2017年開始，省本級黨政機關(guān)和公共機構(gòu)新能源汽車占當(dāng)年配備新增或更新車輛總量的比例不低于60%，且逐年提高5個百分點，到2020年達到80%;省屬國有企業(yè)參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在擴大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用方面，到2020年，昆明新增或更新城市公交車、出租車和城市物流車中，新能源汽車比例不低于30%;麗江、玉溪、大理、曲靖、紅河、楚雄6州(市)新增或更新城市公交車中，新能源汽車比例應(yīng)分別達到10%、15%、20%、25%和30%;保山、德宏、普洱、昭通、文山、版納分別達到5%、10%、15%、20%、25%。怒江、迪慶、臨滄結(jié)合當(dāng)?shù)爻潆娀A(chǔ)設(shè)施情況自定。