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　　日前，廣東省發(fā)改委等部門正式印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。根據(jù)《意見》，2013-2015年，珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車4.5萬輛。其中，中山、珠海和惠州均為1500輛。2014年，廣東省財(cái)政對(duì)中山新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金為1567萬元。中山作為新能源汽車推廣的二類地區(qū)，購買私人乘用車或可補(bǔ)貼20%。在1500輛的任務(wù)中，私人乘用車占960輛。不過，業(yè)內(nèi)人士表示，目前中山的新能源汽車消費(fèi)遇冷，主要原因是地方配套政策缺乏。

　　新建4S店和停車場(chǎng)須配套充電設(shè)施

　　根據(jù)《意見》，推廣的新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。2013-2015年，珠三角地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車4.5萬輛，成為全國新能源汽車推廣應(yīng)用重要的示范區(qū)域。

　　公交電動(dòng)化將成為切入點(diǎn)，到2015年，珠三角地區(qū)純電動(dòng)公交車保有量將達(dá)4000輛，占公交車保有量的比重達(dá)15%；到2015年，新增或更新的公交、公務(wù)、物流、環(huán)衛(wèi)車輛中新能源汽車比例不低于30%。通過在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，帶動(dòng)新能源汽車在更多領(lǐng)域和更大規(guī)模的推廣應(yīng)用。

　　《意見》還表示，新建汽車4S店和公共停車場(chǎng)要配套安裝一定數(shù)量的充換電設(shè)施，現(xiàn)有汽車4S店和公共停車場(chǎng)要逐步加建充換電基礎(chǔ)設(shè)施，居民小區(qū)停車場(chǎng)要根據(jù)業(yè)主需求安裝充電設(shè)施，有條件的加油站要安裝一定數(shù)量的充電設(shè)施。

　　中山屬新能源汽車推廣二類地區(qū)

　　據(jù)了解，中山為新能源汽車推廣的二類地區(qū)，與珠海、惠州一樣，到2015年新能源汽車的推廣應(yīng)用數(shù)量為1500輛。其中公交車150輛，出租車130輛，專用車80輛，公務(wù)車180輛。占大頭的還是私人乘用車，達(dá)到960輛，占總?cè)蝿?wù)的64%。而二類地區(qū)的省財(cái)政綜合補(bǔ)助比例為：新能源客車50%、純電動(dòng)專用車(主要包括郵政車、物流車、環(huán)衛(wèi)車等)40%；新能源乘用車中，出租車50%、公務(wù)車等40%、私人乘用車20%。根據(jù)最近的《2014年度省財(cái)政新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金安排計(jì)劃的公示》，2014年，廣東省財(cái)政安排珠三角地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助額度計(jì)劃按2013-2015年擬補(bǔ)助總額的40%撥付，2014年安排中山資金1567萬元。

　　[業(yè)界走訪]

　　“希望盡快出臺(tái)相關(guān)地方配套政策”

　　記者致電中山一家比亞迪4S店，對(duì)方稱，買比亞迪“秦”系列汽車，如果上中山牌照，可以獲得3.325萬元的補(bǔ)貼。如果上深圳牌照，則可以獲得6.65萬元補(bǔ)貼。原因是上深圳牌照除了國家補(bǔ)貼外，深圳地方政府還有和國家補(bǔ)貼1：1標(biāo)準(zhǔn)的地方補(bǔ)貼，而中山暫時(shí)沒有地方補(bǔ)貼。補(bǔ)貼將直接在購車款中減除，不用消費(fèi)者去申請(qǐng)，4S店會(huì)辦理相關(guān)手續(xù)。

　　另外，記者從中山某比亞迪4S店了解到，新能源汽車比亞迪秦春節(jié)后已經(jīng)到店，目前共銷售3輛，都是上的深圳牌照，可以獲得6.65萬元補(bǔ)貼。該店也建議消費(fèi)者在深圳上牌，回頭牌照可以轉(zhuǎn)到中山。

　　中山汽車業(yè)內(nèi)人士表示，目前新能源汽車在中山銷售遇冷，經(jīng)銷商也比較苦惱，有種無招可使的感覺。一個(gè)比較重要的原因是，新能源汽車推廣的地方政策比較缺乏，而深圳、廣州、北京、上海、杭州、西安等城市在國家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，紛紛出臺(tái)了地方配套補(bǔ)貼政策，希望中山盡快出臺(tái)相關(guān)的地方配套政策。另外，中山的新能源汽車充電設(shè)施也極度缺乏。記者從中山交警部門獲悉，目前中山已經(jīng)有私家新能源汽車上牌，但數(shù)量很少。