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　　記者從遼寧省交通廳獲悉，遼寧省政府近日出臺了《關于城市優先發展公共交通的實施意見》（簡稱《意見》），全面系統地明確了今后一個時期全省城市公共交通事業的發展方向。

　　《意見》將城市公共交通定位為“城市人民政府應提供的基本公共服務和重要的民生工程，具有突出的公益屬性”，強調了“城市人民政府是城市公共交通工作的責任主體”，督促各城市政府按照資金投入優先、土地劃撥優先、財稅扶持優先、路權保障優先的原則，真正確立城市公共交通優先發展地位。

　　到2020年，遼寧各市基本實現城市中心城區公共交通站點500米全覆蓋，公共交通占機動化出行比例60%左右；市區人口為100萬人以上的城市，公交車萬人擁有率達16臺以上，市區人口為100萬人以下的城市，公交車萬人擁有率達14臺以上。

　　《意見》要求，各城市樹立“城市公共交通引領城市發展（TOD）”的科學理念，改變公共交通被動適應城市擴張的局面。各城市人民政府將城市公共交通場站和配套設施作為建設新城區、大型公共活動場所的配套工程，與主體工程同步規劃、同步設計、同步建設、同步驗收、同步交付使用，從而徹底解決公交基礎設施匱乏和“馬路停車”等問題。各城市人民政府進一步加大公共交通投入，將其納入公共財政預算體系，按照政府購買服務的方式，抓緊建立城市公共交通補貼補償機制，對城市公共交通企業承擔社會福利減少的收入給予等額經濟補償，對公共交通企業因執行政府指令性任務形成的政策性虧損給予補貼，保障城市公共交通發展所需資金。