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　　“十二五”期間，常州將初步形成安全、暢通、便捷、綠色的道路客運(yùn)體系，推動(dòng)道路客運(yùn)業(yè)由傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)全市道路客運(yùn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾出行提供更安全、更高效、更便捷、更優(yōu)質(zhì)的道路客運(yùn)服務(wù)。具體目標(biāo)分六個(gè)方面：

　　一是集約化水平明顯提高。全市所有班車客運(yùn)企業(yè)擁有車輛數(shù)達(dá)到100輛以上;擁有50輛以上客車的旅游包車客運(yùn)企業(yè)占市場(chǎng)份額提高到60%以上;培育1家符合現(xiàn)代企業(yè)制度，具有跨區(qū)域資源、運(yùn)營(yíng)組織一體化、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的道路客運(yùn)企業(yè)集團(tuán);省內(nèi)市、縣際客運(yùn)班車公司化經(jīng)營(yíng)率穩(wěn)定在86%以上，管理水平、服務(wù)水平進(jìn)一步提升;旅游包車客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)率達(dá)到90%以上，至2015年，全市節(jié)點(diǎn)客運(yùn)線路達(dá)到5條。

　　二是信息技術(shù)廣泛應(yīng)用。進(jìn)一步完善客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，覆蓋范圍擴(kuò)大至農(nóng)村客運(yùn)站;全市所有客運(yùn)車輛在2011年底前全部安裝GPS系統(tǒng)，對(duì)超車、超載等違規(guī)行為進(jìn)行全程有效監(jiān)控;省內(nèi)市際客運(yùn)班車全部使用IC卡報(bào)班。

　　三是品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)效應(yīng)擴(kuò)大。深化“江蘇快客”品牌創(chuàng)建，打造消費(fèi)者信得過的行業(yè)品牌，形成道路運(yùn)輸業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，至2015年，創(chuàng)建“江蘇快客”品牌班車數(shù)達(dá)250輛，旅游客運(yùn)車輛150輛。

　　四是運(yùn)營(yíng)方式多樣化、便捷化。條件成熟的50公里以內(nèi)道路客運(yùn)班線實(shí)行公交化運(yùn)營(yíng)模式;開行至機(jī)場(chǎng)、大學(xué)城、工業(yè)園區(qū)、大型商品交易市場(chǎng)、旅游風(fēng)景區(qū)等客流集中區(qū)域的直達(dá)客運(yùn)班車。

　　五是節(jié)能減排深入推進(jìn)。全面實(shí)施營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗量準(zhǔn)入制度，營(yíng)運(yùn)車輛全部達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)，中高級(jí)車輛比例達(dá)95%以上，250公里范圍以內(nèi)的班線逐步推廣使用新能源車輛;市、縣際客運(yùn)班車實(shí)載率控制在50%-80%，實(shí)載率低于70%的班線不再新增運(yùn)力，超過80%的及時(shí)增投運(yùn)力。

　　六是安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力顯著增強(qiáng)。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，狠抓基礎(chǔ)管理，健全安全工作標(biāo)準(zhǔn)體系。嚴(yán)把市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，提升人員素質(zhì)和運(yùn)輸裝備安全技術(shù)水平;完善各類應(yīng)急預(yù)案，依托集約化經(jīng)營(yíng)管理和現(xiàn)代化信息技術(shù)，全面提升道路客運(yùn)安全監(jiān)管水平和重點(diǎn)時(shí)段、突發(fā)事件的應(yīng)急保障能力，充分發(fā)揮道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障作用，形成完善的道路客運(yùn)應(yīng)急保障體系。