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　　從2011年4月10日起，新疆開始嚴厲整治客運市場，針對危害客運車輛安全行駛的違法行為進行從嚴處罰。其中，7座以上客運車輛超員20%以上的，除了扣留車輛外，將依法拘留駕駛員。對同一客運企業的車輛有兩次以上超員違法行為的，對客運單位直接主管人員依法處罰。

　　新疆維吾爾自治區公安廳交警總隊事故秩序管理處副處長楊煥說，2011年一季度，新疆共發生778起交通事故(輕微事故除外)，造成293人死亡、967人受傷，平均每月5起特大交通事故。

　　楊煥說，近期，新疆多地又發生多起重大客運事故：新和縣“2.11”事故死亡5人、傷8人，喀什地區葉城縣“3.11”重大交通事故、博州精河“3.23”較大道路交通事故和烏魯木齊市“3.24”道路交通事故，暴露出新疆道路安全措施落實不到位，安全監管工作薄弱等問題。

　　根據部署，從4月10起，新疆三部門將開展兩個月的專項整治工作，檢查中如果發現有重大安全隱患的客運站，將依法責令其停業整頓。

　　據介紹，新疆共有道路客運站713個。目前，客運市場秩序不規范，客運站安全管理不嚴格、制度不落實，非法經營、不進站經營、沿途攬客等行為導致不按規定路線行駛、客運車輛超員是發生群死群傷惡性事故和加重事故后果的一個重要原因。

　　新疆自治區運管局黨委副書記、局長祖麗菲婭·阿布都卡德爾說，駕駛員是道路交通安全最主要的因素，90%以上的事故是因為駕駛員的因素造成的。在檢查中，新疆各級運管部門將集中對轄區內營運客車駕駛員的資質進行一次徹底的檢查，檢查出來不是核發取得資質的營運駕駛員，要按照相關規定，停止其從業活動。多次有違法行為的駕駛員，要對其進行強制培訓，情節嚴重的要調離駕駛崗位。對吊銷從業資格證的，三年內不得重新參加從業資格考試。

　　在此次專項整治中，新疆將對運行在山區公路、臨水、臨崖等危險路段和省際公路的客運線路將進行全面排查和安全評估。從5月1日起，道路客運企業新增車輛只能自購或者入股，不得新增掛靠車輛，而原有掛靠車輛必須轉為股份，以實行經營權和所有權分離。

　　據了解，截至2010年底，新疆機動車保有量達307.3萬輛，其中經營性道路運輸車輛(含城市公交和出租車)達40.2萬輛，營運客車3.3萬輛。