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低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)會(huì)暨低碳交通城市試點(diǎn)啟動(dòng)會(huì)在江蘇召開(kāi)

發(fā)布時(shí)間:2011年02月25日 00:00 作者:皓月 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

  2011年2月24日,“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)總結(jié)會(huì)暨低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)啟動(dòng)會(huì)在無(wú)錫舉行。會(huì)議提出全面建設(shè)低碳交通運(yùn)輸體系,到2015年,交通運(yùn)輸行業(yè)能源利用效率明顯提高,二氧化碳排放強(qiáng)度明顯降低,低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得明顯進(jìn)展。


  交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)、部節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)高宏峰出席會(huì)議并作重要講話,江蘇省副省長(zhǎng)史和平出席會(huì)議并致辭。


  會(huì)議總結(jié)了“十一五”交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,特別是2010年以來(lái)開(kāi)展的“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)取得的階段性成果和經(jīng)驗(yàn)。 “十一五”期間,交通運(yùn)輸行業(yè)努力建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型行業(yè),節(jié)能減排工作以政府推動(dòng)為先導(dǎo),提升了管理效能,取得了顯著成效。到“十一五”末,全國(guó)營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗、港口生產(chǎn)綜合單耗分別比“十五”末下降了5%、7%和4%。2010年交通運(yùn)輸部在全行業(yè)開(kāi)展 “車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),共有1126家交通運(yùn)輸企業(yè)參加了專項(xiàng)行動(dòng),覆蓋了公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)全領(lǐng)域,一批先進(jìn)節(jié)能減排技術(shù)在行業(yè)得到推廣使用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),專項(xiàng)行動(dòng)期間節(jié)能總量達(dá)208.4萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤。


  會(huì)議提出,“十二五”期間,要重點(diǎn)加快構(gòu)建三大體系,組織開(kāi)展兩項(xiàng)專項(xiàng)行動(dòng),著力推進(jìn)十大工程。即構(gòu)建節(jié)能型交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系、節(jié)能環(huán)保型交通運(yùn)輸裝備體系、節(jié)能高效運(yùn)輸組織體系;組織開(kāi)展節(jié)能減排科技專項(xiàng)行動(dòng)和重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能減排專項(xiàng)行動(dòng);著力推進(jìn)營(yíng)運(yùn)車船燃料消耗準(zhǔn)入與退出工程、節(jié)能與新能源車輛示范推廣工程、甩掛運(yùn)輸節(jié)能減排推廣工程、綠色駕駛與維修工程、智能交通節(jié)能減排工程、公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)節(jié)能減排技術(shù)推廣工程、綠色港航建設(shè)工程、合同能源管理推廣工程、船舶能效管理體系與數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)工程和節(jié)能減排監(jiān)管能力建設(shè)工程。


  會(huì)議明確了“十二五”節(jié)能減排的主要指標(biāo):到2015年,在能源強(qiáng)度指標(biāo)方面,與2005年相比,營(yíng)運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、能耗下降10%左右;營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降15%左右;港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%左右。在二氧化碳排放強(qiáng)度指標(biāo)方面,與2005年相比,營(yíng)運(yùn)車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降11%左右;營(yíng)運(yùn)船舶單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降16%左右;港口生產(chǎn)單位吞吐量二氧化碳排放下降10%左右。


  高宏峰在講話中強(qiáng)調(diào),“十二五”節(jié)能減排工作要堅(jiān)持統(tǒng)籌節(jié)能減排與交通運(yùn)輸發(fā)展相協(xié)調(diào),將節(jié)能減排作為加快交通運(yùn)輸發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的主要途徑和重要抓手;堅(jiān)持政府主導(dǎo)、市場(chǎng)調(diào)節(jié)、企業(yè)主體與公眾參與相結(jié)合,建立交通運(yùn)輸節(jié)能減排長(zhǎng)效機(jī)制;堅(jiān)持科技創(chuàng)新與制度創(chuàng)新相結(jié)合,通過(guò)全面推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)新為交通運(yùn)輸節(jié)能減排提供根本動(dòng)力;堅(jiān)持突出重點(diǎn)與全面推進(jìn)相結(jié)合,有力有序推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展。


  2011年是“十二五”的開(kāi)局年,高宏峰就2011年節(jié)能減排工作重點(diǎn)進(jìn)行了部署。一是繼續(xù)深化“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng),啟動(dòng)低碳交通運(yùn)輸體系城市試點(diǎn)工作。二是繼續(xù)做好國(guó)務(wù)院確定的交通運(yùn)輸節(jié)能減排重點(diǎn)工作及公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作。三是進(jìn)一步完善節(jié)能減排管理機(jī)制。四是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能減排科技攻關(guān)和信息化建設(shè),廣泛開(kāi)展節(jié)能減排示范活動(dòng)。五是繼續(xù)做好國(guó)際談判、對(duì)外交流和宣傳培訓(xùn)等工作。


  結(jié)合國(guó)家發(fā)改委正在組織開(kāi)展的低碳省區(qū)和低碳城市試點(diǎn)工作,會(huì)議宣布選擇天津等10個(gè)城市開(kāi)展低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)試點(diǎn)工作。會(huì)議還對(duì)在“車、船、路、港”千家企業(yè)低碳交通運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)中表現(xiàn)突出的單位、企業(yè)和個(gè)人代表進(jìn)行了表彰(見(jiàn)《中國(guó)交通報(bào)》2月21日1版、2版)。江蘇省交通運(yùn)輸廳等6家單位和青島港集團(tuán)有限公司等4家企業(yè)進(jìn)行了交流發(fā)言。


  國(guó)家發(fā)改委有關(guān)司局負(fù)責(zé)人出席會(huì)議并講話。部政策法規(guī)司司長(zhǎng)何建中主持會(huì)議并作總結(jié)。部相關(guān)司局和各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門領(lǐng)導(dǎo),低碳交通運(yùn)輸體系試點(diǎn)城市和專項(xiàng)行動(dòng)參與企業(yè)和部屬科研單位、行業(yè)協(xié)會(huì)等150多人參加會(huì)議。

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