2012年北京率先實行國V標準 擴大淘汰車型
高污染排放的老舊車輛2011年還得接著治。記者日前從市環(huán)保局了解到,2012年,北京市將率先實行國V標準,國V油將先于標準上市。
這就意味著淘汰高污染老舊車輛的范圍還將擴大,相對排放較高的國I、國II車輛等都有可能成為治理的對象。
黃標車治理已經(jīng)提前完成
截至2010年11月26日,北京市淘汰高排放黃標車總數(shù)達到40621輛,已完成了2010年市政府為民辦實事確定的淘汰4萬輛黃標車任務(wù)。年末,北京市2010年淘汰的黃標車總數(shù)預(yù)計達到5萬輛。淘汰黃標車工作于2009年全面啟動,當年淘汰了10.6萬輛,加上2010年淘汰的黃標車數(shù)量,預(yù)計將達到15萬輛。
黃標車補貼截至2011年1月
北京市環(huán)保局相關(guān)人士表示,截至目前,本市還有約4萬輛黃標車,這些車輛主要在六環(huán)外行駛。2011年,北京將對這些車輛繼續(xù)實行限行措施,同時呼吁車主盡早淘汰黃標車,因為補貼政策將在2011年1月31日截止,今后將不再延續(xù)補貼。
北京市環(huán)保局提醒尚未辦理淘汰手續(xù)的黃標車車主,需要在2010年12月31日前完成淘汰手續(xù),包括車輛解體、購買新車等,然后在2011年1月領(lǐng)取補貼。
國V標準2012年實行
北京市環(huán)保局給出國V標準實行的確切時間表:2011年將出臺其燃油標準,2012年上半年油品上市,隨后擬正式啟動國V機動車排放標準。
據(jù)市環(huán)保局副局長杜少中介紹,“十二五”期間,國家環(huán)保部將啟動城市氮氧化物減排考核,機動車將按照污染分擔率承擔減排任務(wù)。因此,本市2011年還將繼續(xù)加強高污染老舊車輛治理。
目前已有北京、上海、南京、蘇州等地對未領(lǐng)取“環(huán)標”車輛實施禁行。
1、凡本網(wǎng)注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發(fā)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]