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　　10月21日，記者從廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用會(huì)議上獲悉，廣州市將投入8億元用于新能源汽車的研發(fā)與推廣。

　　廣州亞運(yùn)會(huì)期間，廣州首條純電動(dòng)車公交線路將投入中山紀(jì)念堂-大學(xué)城之間運(yùn)營(yíng)，26輛純電動(dòng)公交電車將為市民服務(wù)。目前一座占地1500平方米、可滿足30輛電動(dòng)公交客車容量規(guī)模的充電站正在大學(xué)城建設(shè)，為社會(huì)車輛服務(wù)的6個(gè)慢速充電樁在亞運(yùn)村建成。

　　據(jù)廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)鄔毅敏介紹，在新能源汽車推廣期間，在中央和省財(cái)政支持的同時(shí)，市財(cái)政安排8億元用于節(jié)能與新能源汽車研發(fā)與示范推廣。

　　今后3年，廣州公交出租、環(huán)衛(wèi)郵政、公務(wù)、社會(huì)乘用車等四大領(lǐng)域計(jì)劃新增新能源車2600輛。廣州擬選擇1~2家出租車公司，組建100輛規(guī)模的純電動(dòng)汽車出租車隊(duì)和若干混合動(dòng)力汽車出租車隊(duì)。

　　為了解決充電難問(wèn)題，廣州市將按照“配套先行”的原則，加快建設(shè)充電設(shè)施。據(jù)悉，在試點(diǎn)期間，廣州計(jì)劃建成近1500個(gè)充電樁。新建住宅小區(qū)、商務(wù)樓、機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及社會(huì)停車場(chǎng)按照停車位的20%配套建設(shè)交流慢速充電樁，其他車位預(yù)留充電樁接口。

　　又訊 據(jù)有關(guān)人士昨天透露，廣汽自主品牌“傳祺”混合動(dòng)力版將于明年底上市，屆時(shí)，市民買車有望獲得與傳統(tǒng)燃油車的全額價(jià)差補(bǔ)貼。

　　8億元怎么花?

　　其中，節(jié)能與新能源汽車運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼約2億元，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼約5億元、科研和產(chǎn)業(yè)化資金約1億元。

　　對(duì)公交、出租企業(yè)購(gòu)買純電動(dòng)或混合動(dòng)力公交車購(gòu)置價(jià)格高于傳統(tǒng)單一能源公交車購(gòu)置價(jià)格的價(jià)差給予一次性補(bǔ)助(含中央或省財(cái)政給予的新能源公交車示范推廣補(bǔ)助);對(duì)新能源公交車運(yùn)營(yíng)成本高于傳統(tǒng)單一能源公交車運(yùn)營(yíng)成本部分給予適當(dāng)補(bǔ)助。