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公共汽車類型劃分及等級評定(征求意見稿)

發(fā)布時間:2010年07月20日 00:00 作者:coach 來源:客車網(wǎng)[www.zxzsfwgs.cn]

公共汽車類型劃分及等級評定
1 范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了公共汽車類型、等級劃分及評定內(nèi)容、規(guī)則和要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市內(nèi)運輸乘客的各類公共汽車,是交通管理部門對其評級的依據(jù),電動公共汽車等可參照采用。
2 規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB 3847  車用壓燃式發(fā)動機(jī)和壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣煙度排放限值及測量方法
GB/T 4780-2000  汽車車身術(shù)語
GB 7258  機(jī)動車運行安全技術(shù)條件
GB 8410  汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
GB 11340  裝用點燃式發(fā)動機(jī)重型汽車 曲軸箱污染物排放限值及測量方法
GB 12676  汽車制動系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法
GB 13094  客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB/T 13594  機(jī)動車和掛車防抱制動性能和試驗方法
GB 14762  車用點燃式發(fā)動機(jī)及裝用點燃式發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法
GB 14763  裝用點燃式發(fā)動機(jī)重型汽車 燃油蒸發(fā)污染物排放限值及測量方法(收集法)
GB 17691  車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)
GB 18285  點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)
GB 18352.3  輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ,Ⅳ階段)
GB/T 19056  汽車行駛記錄儀 
GB/T 19239  液化石油氣汽車專用裝置的安裝要求
GB/T 19240  壓縮天然氣汽車專用裝置的安裝要求
GB/T 19950  雙層客車結(jié)構(gòu)安全要求
GB/T xxxxx  客車車內(nèi)勻速行駛噪聲限值及測量方法
QC/T 476  客車防雨密封性限值及試驗方法
QC/T 633  客車座椅
QC/T 777  汽車電磁風(fēng)扇離合器技術(shù)條件
3 術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
3.1 
公共汽車public bus
   為城市內(nèi)運輸乘客設(shè)計和制造的客車,根據(jù)是否設(shè)有乘客站立區(qū)可分為:
a) 設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,即最大設(shè)計車速小于等于60km/h、設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時乘客上下車走動用,有固定的線路和車站,主要在城市道路上運營的客車;也包括無軌電車,即以電動機(jī)驅(qū)動,與電力線相連的客車。
b) 未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車,即未設(shè)置乘客站立的位置,有固定的線路和車站,用于運營的客車。
3.2
客艙 passenger Space
供乘員使用的區(qū)域,即駕駛區(qū)和乘客區(qū)的總稱。
[GB/T 4780-2000,定義3.23]
4 類型劃分
公共汽車按車長分為特大型、大型、中型和小型四種,見表1。

公共汽車類型劃分及等級評定(征求意見稿)

5  等級劃分
客車的等級劃分見表2。

公共汽車類型劃分及等級評定(征求意見稿)

6  等級評定內(nèi)容
主要評定內(nèi)容:客車結(jié)構(gòu)與底盤配置;安全性;動力性;舒適性(車內(nèi)噪聲、空氣調(diào)節(jié)、乘客座椅)及服務(wù)設(shè)施等。
7  等級評定規(guī)則
7.1  必要條件
第8章規(guī)定的所有評定指標(biāo)均為必要條件。
7.2  新客車等級評定
新客車是生產(chǎn)企業(yè)開發(fā)的新產(chǎn)品或進(jìn)口的客車,根據(jù)該企業(yè)提供的技術(shù)文件(進(jìn)口檢驗文件)及實車檢測結(jié)果,依第8章規(guī)定評定等級,統(tǒng)一由主管部門以“評定表”形式發(fā)布。
8  等級評定要求
8.1  一般規(guī)定
8.1.1  座椅尺寸按QC/T 633規(guī)定測量。
8.1.2  座間距按GB 13094規(guī)定測量。
8.1.3  車內(nèi)所使用的非金屬材料應(yīng)具有阻燃性能,并應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。
8.1.4  防雨密封性應(yīng)符合QC/T 476規(guī)定。
8.1.5  客車底盤潤滑點少于5處時,可選裝自動潤滑裝置。
8.1.6  ABS應(yīng)符合GB 13594規(guī)定的一類防抱系統(tǒng)的要求。
8.1.7  發(fā)動機(jī)排放值應(yīng)滿足GB 18352.3、GB11340、GB18285、GB3847、GB14762、GB14763、GB 17691的要求。
8.1.8公共汽車質(zhì)量保證期按如下規(guī)定:
a)按新車投入營運之日起計保質(zhì)里程或年限,質(zhì)量保證期按表3規(guī)定,并以先達(dá)到為準(zhǔn);
b)質(zhì)保項目按客車使用說明書或質(zhì)量保證書的規(guī)定。

公共汽車類型劃分及等級評定(征求意見稿)

8.1.9  比功率等于發(fā)動機(jī)額定功率與最大設(shè)計總質(zhì)量之比。
8.1.10 換氣量(人均)等于安全頂窗風(fēng)扇、獨立式風(fēng)扇、空調(diào)新風(fēng)風(fēng)扇進(jìn)氣量之和與核定的乘員人數(shù)(乘客人數(shù)+駕駛員+售票員)的比值。
8.1.11 特大型客車(除鉸接車)的第二或第三軸應(yīng)具有隨動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
8.1.12發(fā)動機(jī)艙內(nèi)應(yīng)裝自動滅火和溫度報警裝置。
8.1.13液化石油氣客車、壓縮天然氣客車其專用裝置的安裝要求應(yīng)符合GB/T 19239和GB/T 19240的要求。
8.1.14 雙層客車側(cè)傾穩(wěn)定性應(yīng)滿足GB/T 19950的要求,其它類型客車側(cè)傾穩(wěn)定性應(yīng)滿足GB 13094的要求。
8.1.15 乘客門應(yīng)急控制器應(yīng)滿足GB13094的要求。
8.1.16 應(yīng)急出口應(yīng)滿足GB13094的要求,擊碎玻璃式應(yīng)急出口旁應(yīng)設(shè)質(zhì)量不小于170g的應(yīng)急錘,并設(shè)有應(yīng)急錘防盜或報警裝置。
8.1.17 雙層客車車身結(jié)構(gòu)應(yīng)符合GB/T 19950的規(guī)定。
8.2 公共汽車等級評定必要條件
等級評定必要條件見表4,車內(nèi)噪聲應(yīng)符合GB/T xxxxx的規(guī)定。

公共汽車類型劃分及等級評定(征求意見稿)

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