全國(guó)人大常委會(huì)熱議增設(shè)危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪
受國(guó)務(wù)院委托,國(guó)務(wù)委員兼公安部部長(zhǎng)孟建柱28日上午向十一屆全國(guó)人大常委會(huì)第十四次會(huì)議報(bào)告了貫徹實(shí)施道路交通安全法、加強(qiáng)道路交通安全管理工作的有關(guān)情況。
在報(bào)告中,孟建柱提出:研究在《刑法》中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”,將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、在城鎮(zhèn)違法高速駕駛機(jī)動(dòng)車競(jìng)逐等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入《刑法》,并提高交通肇事罪的法定最高刑。
這一提法,在28日下午舉行的分組審議中,引發(fā)了全國(guó)人大常委會(huì)組成人員的關(guān)注。
“報(bào)告建議,在刑法中增設(shè)危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪,我個(gè)人表示贊同。”朱啟委員說(shuō),我國(guó)擁有世界上1.9%的汽車,但是引發(fā)的交通死亡事故卻占15%,道路交通事故死亡率,是世界上最高的國(guó)家。處罰力度偏輕,是導(dǎo)致交通事故不斷增多的主要原因。
朱啟委員指出,按照我國(guó)刑法的規(guī)定,酒后甚至醉酒駕駛尚未造成事故的,不構(gòu)成犯罪。即使觸犯了交通肇事罪,僅僅處以三年以下有期徒刑或拘役。去年,杭州、南京等地接連發(fā)生幾起交通事故,甚至造成群死群傷。由于缺少法律依據(jù),判處結(jié)果差距較大,群眾反映非常強(qiáng)烈,嚴(yán)懲酒后駕駛的呼聲高漲。
“建議加大對(duì)酒后駕駛的處罰力度。對(duì)酒后駕駛一定要不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,一定要從嚴(yán)、從重處理。”朱啟委員說(shuō)。
李祖沛委員持同樣的觀點(diǎn)。他認(rèn)為,這些年來(lái),酒后駕車、假牌照,在城市、高速公路上相互追逐和客車超員載客,這四種違法現(xiàn)象經(jīng)常可以在媒體上看到,造成惡劣的影響和巨大的損失。這些違法行為為何屢禁不止?原因雖然很多,但一個(gè)主要原因是與懲處力度不大、不具有威懾力有關(guān)。 “對(duì)酒后駕駛、使用假牌假證、違法高速機(jī)動(dòng)車相互追逐、客車超員載客這幾方面的交通違法行為,要加大處罰力度,嚴(yán)厲懲處,對(duì)違法行為絕不姑息。這是對(duì)別人對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé),也是對(duì)自己對(duì)家人的負(fù)責(zé),所以嚴(yán)懲措施的出臺(tái)是有好處的。”李祖沛委員說(shuō)。
南振中委員也認(rèn)為,報(bào)告建議在刑法中增設(shè)“危險(xiǎn)駕駛機(jī)動(dòng)車罪”,將醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車、在城鎮(zhèn)違法高速駕駛機(jī)動(dòng)車競(jìng)逐等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入刑法,這一建議有吸納價(jià)值。
南振中委員介紹說(shuō),據(jù)內(nèi)務(wù)司法委員會(huì)的調(diào)研報(bào)告,2009年全國(guó)查處酒后駕駛案件31.3萬(wàn)起,其中醉酒駕駛4.2萬(wàn)起。酒后駕駛導(dǎo)致的交通事故和死亡人數(shù)雖比上年有所減少,但醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車和在城區(qū)飆車仍然是人民群眾深惡痛絕的兩大“馬路殺手”。
“將醉酒駕車和在城市街道飆車等嚴(yán)重危害公共安全的交通違法行為納入刑法,有利于營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。”南振中委員表示。
道路交通安全法實(shí)施六年來(lái),各地公安機(jī)關(guān)會(huì)同有關(guān)部門持續(xù)不斷地組織開展了一系列集中整治行動(dòng),從嚴(yán)查處超速、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、無(wú)證駕駛等突出交通違法行為。因超速行駛、酒后駕駛等交通違法行為導(dǎo)致的交通事故年均下降10%以上。
但不容置疑的是,機(jī)動(dòng)車交通違法違規(guī)行為仍很突出。據(jù)統(tǒng)計(jì),在一次死亡10人以上重特大道路交通事故中,80%是由營(yíng)運(yùn)車輛及其駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為導(dǎo)致的。
“報(bào)告建議適當(dāng)時(shí)候修改刑法,但修改刑法不是說(shuō)改就改的,在沒有改之前,建議國(guó)務(wù)院有關(guān)部門可以出臺(tái)一些具體條例,先嚴(yán)管起來(lái),政府可先出臺(tái)一些嚴(yán)懲條例,加大懲處的力度。”李祖沛委員建議說(shuō)。
2010年4月初,公安部修訂施行了《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,對(duì)酒后駕駛,高速公路倒車、逆行、掉頭,使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車牌證等嚴(yán)重違法行為作了加重處罰的規(guī)定,并提高了相應(yīng)的違法記分分值。
孟建柱在報(bào)告中也明確表示,針對(duì)事故高發(fā)、多發(fā)態(tài)勢(shì),對(duì)酒后駕駛、使用假牌假證、違法高速駕駛機(jī)動(dòng)車競(jìng)逐、客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,將研究增加拘留處罰措施,提高財(cái)產(chǎn)罰、資格罰幅度。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補(bǔ)貼4.2-8萬(wàn)元!新能源城市公交及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)[09-26]
- 交通運(yùn)輸部:全力做好2024年中秋國(guó)慶假期交通運(yùn)輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動(dòng)力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國(guó)務(wù)院審議通過(guò)《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來(lái)哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運(yùn)營(yíng)服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]