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    江蘇省物價局12月23日召開新聞發布會宣布，對汽車運價規則進行重新修訂。將于2010年3月15日起執行的新《江蘇省汽車運價規則》對市民有三點影響：第一，取消“春運加價”政策；第二，將兒童免票和半票的身高限制分別提高10厘米；第三，改成按車型計價，車越好票價就越貴。

　　取消春運及節假日“加價制”

　　票價最大的變化是，過去客運班車的票面價格是由政府定個中準價，客運企業在此基礎上上下浮動確定的，而新規則是由政府制定一個“最高限價”，企業只能下浮，不能上浮。

　　2002年時江蘇省制定的運價規則中規定，由政府制定一個中準價，企業在此基礎上“可根據市場需求，平時最高可上浮10%，下浮不限；春運期間可上浮20%，若超過20%需要組織價格聽證”。而在新的價格構成機制之下，采取了“最高限價”的管理之后，就不存在“上浮”的問題了，過去的“春運加價”也不復存在。

　　兒童購票線提高到1.2米

　　新規則還對公路客運兒童免票、半票的身高限制進行了上調，基本與鐵路、公園等優惠線接軌。從2010年3月15日起，江蘇省兒童乘坐客運班車，1.2米以下的、不單獨占用座位的免票，1.2米到1.5米間的只需買半票，而過去這兩條線分別是1.1米和1.4米。

　　車型越好票價越貴

　　江蘇省物價局通過調研，為13類客運車型測算了每人每公里的基本運價，拉開了車型之間的價差，車越大越好，運價越貴。比如，沃爾沃、大金龍等屬于最貴的“高三級”車，每人每公里0.35元，而中型車就便宜許多，普通中型客車每人每公里只有0.14元。300公里路程的話，沃爾沃最高限價比中型客車多63元。

　　2010年春運票價漲不漲

　　由于新規執行的時間是明年3月15日，基本錯過了2010年的春運。在即將到來的春運中，江蘇的客運票價會不會提價呢？

　　江蘇省物價局服務價格處的負責人表示：2009年春運雖然新規還沒有執行，但是也不會“額外加價”，他說，原規定中“春運期間可上浮20%”的條款，這一條款這幾年來都沒有實施。不過，由于競爭激烈，大多數客運企業平時的票價都沒有達到老規定中“平時可在中準價基礎上上浮10%”的上限，到了春運期間，這部分上浮空間可能會被利用起來，所以表現在票面價格上也可能會有所變化。