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GB/T ll381-1989 客車頂部靜載試驗方法

發布時間:2009年07月16日 00:00 來源:互聯網

中華人民共和國國家標準   GB 11381一89

           客車頂部靜載試驗方法

       Method of static load test for bus top


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1 主題內容與適用范圍

  本標準規定了客車頂部靜載試驗方法。用于檢查客車頂部承受均勻靜載荷時,車身結構的剛度和強度。

  本標準適用于各種類型的客車。其它車輛也可參照使用。

2 術語

2.1 加載變形量

  加載前測點尺寸與加載后同測點尺寸之差的絕對值。

2.2 卸載變形量

  加載前測點尺寸與卸載后同測點尺寸之差的絕對值。

3 試驗設音和器具

3.1 重物固定框

  框外廓與車頂邊緣輪廓基本一致,高度不小于0.1m。

3.2 加載重物

  砂袋或碎石袋,每袋25kg。

3.3 器具

  長度器具(允許誤差≤±0.5%)、稱重設備(允許誤差≤±0.5%)、承載薄板、支承架、三角墊木等。

4 試驗條件

4.1 試驗車為車身本體裝焊完工后的半成品車。骨架結構的車輛,允許不裝蒙皮。

4.2 重物固定框、承載薄板及輔助裝置的安放,不允許增加車身結構的剛度和強度。

4.3 試驗場地應堅實、平整。

4.4 試驗車支承后應平穩可靠、

4.5 試驗前標定加載重物、重物固定框及承載薄板的質量。

4.6 車頂加載質量為試驗車廠定最大總質量,但最大值不得超過10 000kg;鉸接式客車按主、副車分別考核。

5 試驗方法

5.1 試驗車停放在試驗場地上,用支承架將試驗車支承穩固。

5.2 測量點位置

5.2.1 有骨架試驗車

5.2.1.1 高度位置:客車縱向對稱平面上,各頂蓋橫梁下沿至對應底橫梁上沿的高度。

5.2.1.2 寬度位置:車內兩側壁對應的各立柱上部(地板至各立柱頂端五分之四處)相應的車身寬度。

5.2.2 無骨架試驗車

5.2.2.1 高度位置:客車縱向對稱平面上,車長方向每隔1m處車頂至地板的高度。

5.2.2.2 寬度位置:

  車長方向每隔1m,車內兩側壁地板至車頂五分之四處相應的車身寬度(不便于測量時,允許采用輔助裝置)。

5.2.3 風窗、后窗對角線(因裝有風窗立柱而影響測量尺寸的試驗車,可分別測量左右風窗的對角線)。

5.2.4 各測量點應有位置標記和編號。

5.3 加載前測量

  在車頂未加載時,用長度器具按5.2條測量各測點的位置尺寸。

5.4 加載測量

  在車頂鋪上承載薄板,把重物固定框置于車頂對稱位置,將加載重物按試驗加載總質量的30%、60%、80%、100%分四次均勻對稱放置于車頂的重物固定框內(承載薄板及重物固定框的質量記人加載質量)。每次加載后5min,用長度器具按5.2條測量各測點的位置尺寸。

5.5 卸載測量

  加載完成后0.5h開始卸載,按試驗加載總質量的20%、40%、70%、100%,分四次均勻對稱地卸下重物。每次卸載后5min,用長度器具按5.2條測量各測量點的位置尺寸。

6 試驗數據處理及結果表達

  根據試驗所得數據計算試驗車加載、卸載時車身變形值;并作出車身各測點位置加載、卸載變形值曲線圖。

 

 

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