GB/T ll381-1989 客車頂部靜載試驗方法
中華人民共和國國家標準 GB 11381一89
客車頂部靜載試驗方法
Method of static load test for bus top
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1 主題內容與適用范圍
本標準規定了客車頂部靜載試驗方法。用于檢查客車頂部承受均勻靜載荷時,車身結構的剛度和強度。
本標準適用于各種類型的客車。其它車輛也可參照使用。
2 術語
2.1 加載變形量
加載前測點尺寸與加載后同測點尺寸之差的絕對值。
2.2 卸載變形量
加載前測點尺寸與卸載后同測點尺寸之差的絕對值。
3 試驗設音和器具
3.1 重物固定框
框外廓與車頂邊緣輪廓基本一致,高度不小于0.1m。
3.2 加載重物
砂袋或碎石袋,每袋25kg。
3.3 器具
長度器具(允許誤差≤±0.5%)、稱重設備(允許誤差≤±0.5%)、承載薄板、支承架、三角墊木等。
4 試驗條件
4.1 試驗車為車身本體裝焊完工后的半成品車。骨架結構的車輛,允許不裝蒙皮。
4.2 重物固定框、承載薄板及輔助裝置的安放,不允許增加車身結構的剛度和強度。
4.3 試驗場地應堅實、平整。
4.4 試驗車支承后應平穩可靠、
4.5 試驗前標定加載重物、重物固定框及承載薄板的質量。
4.6 車頂加載質量為試驗車廠定最大總質量,但最大值不得超過10 000kg;鉸接式客車按主、副車分別考核。
5 試驗方法
5.1 試驗車停放在試驗場地上,用支承架將試驗車支承穩固。
5.2 測量點位置
5.2.1 有骨架試驗車
5.2.1.1 高度位置:客車縱向對稱平面上,各頂蓋橫梁下沿至對應底橫梁上沿的高度。
5.2.1.2 寬度位置:車內兩側壁對應的各立柱上部(地板至各立柱頂端五分之四處)相應的車身寬度。
5.2.2 無骨架試驗車
5.2.2.1 高度位置:客車縱向對稱平面上,車長方向每隔1m處車頂至地板的高度。
5.2.2.2 寬度位置:
車長方向每隔1m,車內兩側壁地板至車頂五分之四處相應的車身寬度(不便于測量時,允許采用輔助裝置)。
5.2.3 風窗、后窗對角線(因裝有風窗立柱而影響測量尺寸的試驗車,可分別測量左右風窗的對角線)。
5.2.4 各測量點應有位置標記和編號。
5.3 加載前測量
在車頂未加載時,用長度器具按5.2條測量各測點的位置尺寸。
5.4 加載測量
在車頂鋪上承載薄板,把重物固定框置于車頂對稱位置,將加載重物按試驗加載總質量的30%、60%、80%、100%分四次均勻對稱放置于車頂的重物固定框內(承載薄板及重物固定框的質量記人加載質量)。每次加載后5min,用長度器具按5.2條測量各測點的位置尺寸。
5.5 卸載測量
加載完成后0.5h開始卸載,按試驗加載總質量的20%、40%、70%、100%,分四次均勻對稱地卸下重物。每次卸載后5min,用長度器具按5.2條測量各測量點的位置尺寸。
6 試驗數據處理及結果表達
根據試驗所得數據計算試驗車加載、卸載時車身變形值;并作出車身各測點位置加載、卸載變形值曲線圖。
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