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    2009年6月23日，記者從太原市公安交警支隊了解到，太原全面推行“車管服務戶籍化”，今后，太原市駕駛員和機動車車主，可以自愿選擇在社區（農村）交通安全服務站覆蓋的街辦交安組織駕駛員協會入會、落戶，群眾不出社區就享受車管服務。有關部門將對以個人名義開辦的“只收費、不管理、不服務”的交協組織展開專項整治行動，取消違規的交協工作站。

　　據介紹，隨著機動車輛的急劇增長，有關職能部門、交通參與人等還不能適應這種交通形勢，管理手段滯后、交通安全意識淡薄等各種矛盾凸顯，導致交通安全的嚴峻形勢一直無法得到緩解。與此同時，對駕駛人的常規安全教育無法落實；對機動車安全監管不到位；駕駛人漏管、失控現象嚴重等問題亟待得到解決。對此，太原市在社區（農村）建立建立安全服務站，推行“車管服務戶籍化”。

　　社區（農村）交通安全服務站的職能是：1、安全宣傳教育服務。2、秩序業務服務。3、車駕管服務。4、事故處理服務。其目標是，以規范執法示范活動為準則，嚴格按照“屬地管理，守土有責”的原則，采取“政府主導，交警監管，部門聯動，依托基層”的辦法，逐步形成市、區（縣、市）、鄉鎮（街辦）、社區（村莊）四級屬地管理“戶籍化”的工作格局，實現安全宣傳教育、車駕管業務的戶籍化、系統化、行業化、網絡化管理。

　　“車管服務戶籍化”的具體運行辦法：1、社區網格化：私家車、社會車輛、外籍在太原使用的車輛、社會駕駛員、外籍駕駛員及本地人持外籍駕駛證的，以街辦交通安全組織為管理主體，歸社區登記、服務和管理。2、行業化：客運（村村通、環城客運）、旅游客運、大型貨運、出租、公交及危險化學品、砼業等特殊運輸行業，以政府行業主管部門為管理主體，實行行業整合、登記、服務和管理。3、系統化：黨政機關、國有（民營）大中型企、事業單位、校車，以黨政機關、企事業單位、教育部門等系統為管理主體，實行系統化整合、登記、服務和管理。通過這三個層次，使車駕管服務、管理范圍涵蓋太原市所有的機動車和駕駛員。

　　目前，太原市交警支隊已建成16個社區交通安全服務站，建立230個安全教育室，錄入屬地機動車輛6萬余輛，駕駛員23萬余人，審驗駕駛證291個，換證、補證241個，車輛預檢232臺。以建設居民群眾“社區里的交警隊、家門口的車管所”為目標的車管服務。