專家點評:汽車以舊換新實施方案 商用車受益明顯
6月1日,國務院批準了國家發展改革委等部門《促進擴大內需,鼓勵汽車、家電“以舊換新”實施方案》。方案基本思路是采取財政補貼方式,鼓勵汽車、家電“以舊換新”,建立有效的激勵機制,進一步擴大內需特別是消費需求,促進節能減排,發展循環經濟。
這次以舊換新政策在現有老舊汽車更新補貼政策的基礎上,進一步擴大補貼范圍,加大補助力度,加快老舊汽車報廢更新。
補貼范圍:對符合一定使用年限要求的中、輕、微型載貨車和部分中型載客車,以及“黃標車”適度提前報廢并換購新車,給予不高于同型車輛單輛車輛購置稅金額補貼。具體為:中型載貨車6000元,輕型載貨車5000元,微型載貨車4000元,中型載客車5000元,輕型載客車4000元,微型載客車3000元,其他車型6000元。補貼數量:在2009年老舊汽車報廢更新補貼資金10億元基礎上,中央財政再安排40億元。
前幾次政策對乘用車特別是小排量乘用車刺激作用明顯,而商用車特別是大中型商用車則繼續呈現低迷狀態。這次政策以刺激商用車特別是中型卡車、中型客車及黃標車更新為目的,能夠促使用戶提前更新車輛,對商用車制造企業是利好。目前黃標車存量500萬輛左右,即使有5%提前報廢能夠增加25萬輛銷量,使商用車銷量比08年增加9%。這次政策實施將扭轉商用車下滑勢頭,對相關企業業績有提升作用,可以關注低估值的上市公司如江鈴汽車、宇通客車等。
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