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    公路客運票價中計入的０．０２５元／人公里的過路過橋費將正式被取消，再加上之前取消的公路客運附加費０．０１元／人公里，以后，旅客出行選擇公路將會得到更多實惠。5月26日，河南省發(fā)改委下發(fā)《關于停止執(zhí)行公路客運企業(yè)向旅客收取路橋通行費等有關政策的通知》稱，經(jīng)研究，決定取消公路客運票價中計入的過路過橋費０．０２５元／人公里。

    《通知》稱，鑒于河南省政府已經(jīng)通告取消了政府還貸二級公路收費站，現(xiàn)在公路客運票價中代收的過路過橋費不復存在，因此，經(jīng)研究決定，取消公路客運票價中計入的過路過橋費０．０２５元／人公里。對未取消的１５個經(jīng)營性二級公路收費站，各地安排的班車中經(jīng)過一個收費站的可繼續(xù)按每人公里０．０２５元和計費距離４５公里計入客運票價，經(jīng)過兩個以上收費站可以此類推。

    去年年底，國家已宣布取消了公路客運附加費０．０１元這項收費，河南省發(fā)改委等單位已按時進行了轉發(fā)。凡公路客運票價中未取消客運附加費的市、縣，連同此次取消路橋通行費要一并予以落實。

    取消０．０２５元／人公里的過路過橋費和０．０１元／人公里的公路客運附加費后，每位旅客每公里可減少０．０３５元的費用，這對普通乘客來說，每人大概能享受多少錢的實惠？對此，鄭州交通運輸集團有限責任公司管理部一負責人給記者算了一筆賬：如鄭州至欒川線路，營運里程是３００公里，調(diào)整前最高票價可售７７元（政府核定價格），這次調(diào)整后，最高可售６７元，每位旅客每趟可節(jié)約出行成本１０元，由此可見，這次調(diào)整，為選擇公路出行的廣大旅客有效降低了出行成本。該負責人表示，再加上鄭州市各個汽車站也推出了很多優(yōu)惠措施，比如在政府核定價的基礎上推出的淡季打折和團體旅客給予優(yōu)惠等措施，因此，旅客出行選擇公路將會得到更多的實惠。