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    “爭取能在這個(gè)月底服務(wù)市民。”小巴公司負(fù)責(zé)人陳玉蘭表示。備受東莞市民關(guān)注和期待的小巴開始露出廬山真面目，首批50輛小巴已經(jīng)運(yùn)抵東莞，客運(yùn)證已經(jīng)辦妥，今天會(huì)到車管所上牌，這也就意味著市民很快就能通過5條小巴線路出行了。

　　在票價(jià)方面，計(jì)劃其中4條線路票價(jià)2元，另一條從格林小城到松山湖東莞中學(xué)的線路則是分段收費(fèi)，起步價(jià)2元，全程4元，但還有待物價(jià)部門最終批準(zhǔn)。

　　本月底或能上路迎客

　　2009年5月15日，東城同沙彩怡商業(yè)廣場，50輛小巴一字排開，寂靜“蟄伏”。小巴公司負(fù)責(zé)人陳玉蘭告訴記者，這些小巴都是在5月11日到5月13日分批運(yùn)抵東莞的，目前前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)基本完成。小巴公司已經(jīng)招聘了113名司機(jī)，每輛車兩名司機(jī)，另有13名司機(jī)是“機(jī)動(dòng)隊(duì)員”，這些司機(jī)都已經(jīng)進(jìn)行了專門培訓(xùn)，也已經(jīng)實(shí)地熟悉線路、站點(diǎn)等情況。

　　記者了解到，目前這50輛小巴的客運(yùn)證已經(jīng)辦妥，但還需要安裝公交IC卡刷卡機(jī)、線路電子顯示屏等設(shè)備，“最主要是上牌，5月18日開始就會(huì)去車管所上牌，這些手續(xù)辦好后就可以上路了，爭取能在這個(gè)月底服務(wù)市民。”

　　頭兩日可免費(fèi)試乘

　　陳玉蘭表示，小巴公司雖然有小巴的車身廣告經(jīng)營權(quán)，但在運(yùn)營前期小巴車身并不會(huì)投放廣告。她解釋說，運(yùn)營前期主要是改善管理與提升服務(wù)質(zhì)量，而且投放廣告“不清純上路”也會(huì)影響到市民熟悉小巴。

　　據(jù)她介紹，在小巴上路營運(yùn)的頭兩天，小巴公司將舉辦便民小巴出行體驗(yàn)日活動(dòng)，市民可通過本報(bào)等媒體獲取“小巴乘車卡”，免費(fèi)乘坐小巴。

　　小巴不會(huì)載客加氣

　　目前，城巴車輛普遍存在中途加油的問題，這個(gè)時(shí)候乘客就要在車上等候城巴加油。

　　包括首批50輛在內(nèi)的全部小巴都采用CNG天然氣作為動(dòng)力。東莞市道運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，小巴將不會(huì)發(fā)生這樣的問題，不會(huì)中途載客加氣，所有的加氣過程都在無客空車時(shí)進(jìn)行。

　　“當(dāng)然也不會(huì)發(fā)生開到半路突然沒氣了、跑不動(dòng)的問題。”陳玉蘭介紹說，此前曾一度困擾小巴的加氣問題已經(jīng)得到解決。小巴停車場目前就設(shè)在離同沙天然氣加氣站不遠(yuǎn)的東城同沙彩怡商業(yè)廣場。

　　陳玉蘭說，在首批50輛小巴正式投入運(yùn)營時(shí)，新奧燃?xì)鈱⒃谕程烊粴饧託庹驹黾?桿加氣槍，專門為小巴進(jìn)行加氣。新奧燃?xì)鈱⒃谄洮F(xiàn)有的符合小巴加氣條件的南城科技大道站以及即將在7月份投入使用的泰新路站設(shè)立小巴專用加氣通道，保證50輛小巴的加氣問題。同時(shí)，新奧燃?xì)膺€有一些流動(dòng)加氣車，可以為小巴提供應(yīng)急“食物”。