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   交通運輸部昨天舉行新聞發(fā)布會，通報取消政府還貸二級公路收費進展情況。交通運輸部公路局局長李華在回答記者關(guān)于人員安置的提問時表示，從目前12個省區(qū)目前情況來看，各省都做了很具體的人員的安置方案。

   中國已有12個省已全都取消了政府還貸二級公路收費。包括黑龍江、遼寧、湖北、湖南、吉林、河北、河南、山東、江蘇、安徽、福建、江西，共撤消站點1263個，占全國政府還貸二級公路收費站總量的65%。

    李華說，這一次取消政府還貸二級公路收費涉及的人員有七萬多，核心的問題是人員的安置問題。所以在《取消政府還貸二級公路收費方案》里，各個省份如何做好債務(wù)的鎖定，里程的肯定，還有還貸協(xié)議的簽署，重點就是人員的安置。應(yīng)該說，從目前12個省區(qū)目前情況來看，各省都做了很具體的人員的安置方案。

   李華介紹，從目前了解的情況看，安排人員大體上分為三個去向:一個就是一部分取消政府還貸二級公路收費以后，普通國省干線的超限、超載壓力越來越大，好多車取消收費以后，大部分都轉(zhuǎn)到了國省干線，就有一部分人員要轉(zhuǎn)到超限超載上來。

    第二，還有一部分人員轉(zhuǎn)崗到馬上要建成收費的高速公路收費站。

    第三，有一部分人員可以轉(zhuǎn)到農(nóng)村公路上，現(xiàn)在農(nóng)村公路管養(yǎng)也需要一部分人員，為此我們轉(zhuǎn)了一部分。還有一部分當(dāng)然按照簽訂的合同，有些人員可能不愿意再做這個事情，可以按照《勞動合同法》的規(guī)定做好相關(guān)的工作。

   李華表示，從目前了解的情況看，各地在前期都做了大量的工作，三部委專門組織了幾個組奔赴各個省對這項工作進行了檢查指導(dǎo)，這次去檢查的重點還是人員安置。

   所以從目前了解的情況看，現(xiàn)在都做了大量的工作，還有政策上的一些問題，最近正在陸續(xù)的出臺文件，安置這方面的工作，從了解的情況看問題不大。政府都做了大量的工作，要按照國務(wù)院的方案要求，要做到人員有去向。