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　　據介紹，今年2月28日24時，全省一次性撤銷了政府還貸二級公路收費站70個，收費點131個。其中蘇州市被列入統一撤銷名單的共有張家港沿江公路楊舍收費站、230省道光福收費站等10個收費站、14個收費點。這批收費站被撤銷后，涉及到的所有客運班車票價也將有所變動。總的一個原則是對相關客運班車票價中所含的通行費進行扣除，重新審核票價。目前，市物價、交通兩部門正在對客運企業進行摸底性調查，看看哪些線路涉及二級公路，因收費站撤銷而降低了過路過橋費成本，因此迄今還沒有明確哪些線路的客運票價要下降。

　　由于汽車票價降低的幅度要看具體車型、運營路線等。具體而言，有的線路每張票價可以降低1元錢，有的線路可能降得更多。但從現有調研情況來看，此次因收費站撤銷調整客運票價的“幅度不會很大”、“范圍不會很廣”，也不會對旅客出行造成多大的影響。

　　記者從物價部門了解到，今年春運結束后，蘇州汽車客運票價執行的是一種下浮不限、上浮限10%的省定基準價。這也就是不少旅客在汽車南站、北站乘車時，常常會在電子屏幕上看到“政府指導價”、“執行價”一個線路兩種價格。在眼下客運競爭激烈的情況下，汽車站一般都是按照低票價標準售票的。為此，在日前二級收費站被統一撤銷后，客運部門還會繼續以一個“降”字廣攬客源，只待政府部門出臺正式文件就可以執行了。