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    江蘇省70個政府還貸二級公路收費站和131個收費點已于2009年2月28日24時一次性撤銷，原先通過這些站的長途車是不是也該相應作出票價調整？記者3月24日從物價部門獲悉，省局已發出通知，要求各地對相關客運班車的票價重新進行審核，部分客運班線票價將有所下調。

 
　　物價部門相關部門告訴記者，近日省物價局下發通知，要求各地對相關客運班車票價中所含的通行費進行扣除，重新審核票價。通知要求，相關部門要根據成品油價格變動情況，及時啟動公路客運運價與油價聯動機制，制定符合本地實際的具體實施方案，認真檢查汽車客運票價中下調燃油附加0.015元/人公里的執行情況。

　　相關人士表示，票價的定價內容包括通行費、公路里程費、車輛等次，此外，還包括一定的費率等，構成比較復雜，重新測算工作量較大，整個審核工作需要一定時間。但因為原先走高速的客運班車并不在此范圍，所以涉及調整票價的班車所占比重并不大。加上在票價構成當中，涉及該項目的費用所占比例也小，所以對原有票價來說，價格只是略降。