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    廣州成品油零售市場上的價格博弈愈演愈烈，繼2月26日中石油、中石化旗下各加油站首次降價后，中石化昨晚又掀起了第二輪降價潮。記者從消息靈通人士處獲悉，中石化旗下六七十家加油站昨日晚間將0#柴油的價格再次下調（降幅為0.35元—0.5元/升），最新價格約4.5元—4.7元/升；與此同時，93#和97#汽油的價格同降0.2元/升（降價后，93#汽油約為5.01元/升，97#汽油約為5.45元/升）。

   業內人士表示，盡管已是第二輪降價，但成品油仍然還有一定降價空間，不排除短期內再次降價。

   兩集團“點對點”促銷

    自去年12月25日以來，廣州、上海、重慶等地接連推出成品油降價促銷手段。從2月3日起，中石化率先“罷戰”，價格戰暫時“熄火”。然而，不到一個月時間，中石化又重燃“戰火”。2月28日，上海150家加油站同時將93號汽油的價格下調，其他省市類似的降價行為也隨之出現。

    不過，廣州地區的價格戰似乎更激烈。2月26日，廣州地區便有近400家加油站推出了促銷活動，其中外資加油站和民營加油站的降幅最大，汽油最高降幅在0.36元/升，柴油最高降幅在0.5元/升。昨晚8時左右，中石化再次調低0#柴油、93#汽油和97#汽油的價格，參與本次促銷的加油站數量多達六七十家。

   記者了解到，中石油和中石化近期一直降價頻繁。通常一方降價，不到半天時間另一方就會以降價回應。同時，雙方采取的措施是“點對點”的促銷。消息人士稱，降價的加油站都分布在競爭極為激烈的地區，其中既包括市中心也包括郊區。業內人士稱，這一行為在兩大集團內部被稱為“點對點”競爭或“一站一策”的策略，也就是有針對性地降價。

   不排除再降價

   從降價的幅度不難看出，柴油的降幅遠大于汽油的降幅。中石化一內部人士對記者表示：“這是正常的。柴油客戶對價格較為敏感的特征決定了柴油降幅較大，目前柴油的競爭很激烈。”

   中石化會不會追隨外資、民營加油站進行降價？該內部人士表示“不會完全追隨其降價”，一方面是出于利潤的考慮，另一方面，中石化在油質和服務方面要優于民營油站。

   在不到一個星期的時間出現了兩輪“促銷戰”，油價還有沒有繼續降低的可能？該人士稱，“到了這個份上了，各公司將通過降價等一系列綜合手段來參與競爭，很有可能再次降價。”