廣州公交車換成混合動力車
發布時間:2009年02月26日 00:00 作者:杜娟 來源:廣州日報
廣州應該采取什么措施來治理灰霾,打造“綠色亞運”?政協委員出了三招:加強對灰霾“禍首”細粒子的監測、電廠脫硝、加強對汽車尾氣的控制。
省政協委員、華南理工大學環境科學與工程學院院長黨志表示:“珠三角的空氣污染已經從過去的燃煤型污染變成現在的硝酸型污染,廣州應該盡快對電廠、熱電廠進行脫硝。”黨志解釋說,氮氧化物會形成光化學煙霧污染,是造成灰霾的原因之一。
機動車尾氣也會產生氮氧化物,市環保局數據顯示,機動車尾氣污染已經占廣州全市大氣污染的46%。市政協委員、一汽巴士老總張偉雄聯合鐘南山等20多名委員代表提出了《關于推廣使用油電混合動力公共汽車減少尾氣污染物排放量的建議》。據介紹,LPG公共汽車碳氫化合物排放量比油電混合動力車高198倍,尾氣排放量高2.85倍。
今年2月5日,國家財政部發出了《關于開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》,對長10米以上的城市混合動力公交客車,最高補貼42萬元/輛。張偉雄呼吁,在亞運會召開之前,廣州有2359輛公共汽車到達使用年限,應鼓勵購買油電混合動力汽車,以減少公共汽車尾氣污染排放量。
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