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    記者從19日召開的南京市交通工作會議上獲悉，2009年南京交通建設投資將超百億元。其中，市民關注的緯三路過江通道最終將以隧道形式亮相，年內鐵定開建，緯七路隧道也將于今年建成，明年正式開通。與滬寧城際鐵路同步建設的小紅山客運站建設也將在今年啟動。

　　緯七路隧道明年通車

　　在公路建設上，解決過江難題顯得尤為重要。目前，南京長江過江通道不足是推動跨江發展的一個“瓶頸”，加快過江通道建設以及開工建設緯三路過江通道、長江四橋、緯七路過江隧道等一攬子工程，將對完善城市過江通道體系，緩解過江“瓶頸”制約起到立竿見影的作用。

　　南京市交通局負責人透露，緯三路過江通道的推薦方案是隧道方案，為雙管雙層隧道過江。與緯七路隧道不同，兩根“管子”都分了上下層，每根管子都具備過去兩車道，過來兩車道的能力，總設計能力為日流量12萬車次。

　　隧道兩側出口可以和南北兩岸的濱江大道、浦珠路、江東北路、定淮門大街等6條道路相連，方便快速疏散。據悉，目前緯三路隧道的工可報告、環評報告等前期手續已向國家有關部門報批，年內將確保開工。而緯七路隧道也在正常施工，預計今年底將可建成，明年通車。

　　高淳高速提前上馬

　　要想富，先修路，農村的公路也在提檔升級。19日記者在會上聽到了一則趣聞，省委書記梁保華日前在高淳視察時，當地政府反映高淳沒有往蘇南方向的高速公路，希望政府給予支持。梁保華隨即喊來了省交通廳廳長現場辦公，將寧高高速延長10公里，助推地方經濟發展。

　　19日的交通工作會議上記者獲悉，今年將力爭提前開工溧陽到蕪湖高速公路高淳段，建成后將結束高淳縣沒有貫穿全境高速公路的歷史。

　　此外，南京交通今年還要開工建設六合至江都高速公路、溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，繼續推進繞越高速公路東南段建設；同時高起點、高標準建成江南、江北沿江高等級公路及243省道郭莊至祿口機場段，加快推進浦合公路、104國道改造工程、122省道南京段、239省道高淳東段、省道246新線、六合東部干線等項目，以加大高速公路及干線公路密度，打造連接南京與周邊、主城與新城以及各個重點鎮之間的快速通道，為產業轉移和經濟發展搭建優質交通平臺。

　　南京擬撤收費站增至10個

　　對于二級公路收費站撤銷也是老百姓特別關心的事情。記者19日就此采訪了交通局副局長李顏平，他表示，南京的二級公路收費站根據國家統一部署肯定要全部取消，目前工作正在緊鑼密鼓地進行，所有收費還貸的資金，中央正在落實，一旦落實后南京就將很快撤除二級公路的收費站。“目前安排已經報上去了，肯定在今年要撤。”李顏平透露，“二級收費站要么不撤，要么就全撤，不可能撤一條，不撤幾條。”而之前媒體報道南京將有9個收費站撤銷，據悉極有可能將增加1個，總數為10個左右。李顏平沒有透露第10個的具體位置，他表示南京市交通局的態度是政府還貸性的二級站要撤，就連經營性的也要撤，“只要在南京境內，所有二級公路都將實施免費通行。”

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　　緯三路過江通道 10車道對接定淮門大街

　　記者19日從南京市建委獲悉，相關部門近日對緯三路過江通道交通量再次進行了預測，過江交通朝河西流向和朝主城流向的交通量基本相當。

　　對接過江通道的定淮門大街今后究竟設12車道還是10車道，一直是市民關注的熱點？19日，南京市交通、建設等相關部門召開論證會并最后商定，在60米寬的路幅內，設置10車道。相關負責人解釋道，西側的緯三路過江隧道是8車道，而東頭的古平崗立交、模范馬路隧道則是6車道，所以中間的段沒有必要設置成12車道。

　　據悉，緯三路長江隧道工程起于浦珠路與定向河交叉點附近，沿定向河東岸向南布置，與規劃豐子河路相交后設主線收費站。經過收費站后路線左偏，在明挖段利用彎道進行平縱線形轉換，將車流分別引入左右線雙層隧道。避開河口的珠江深槽后，左右線分離布置。左線穿過潛洲后右偏，從秦淮河口上游上岸，穿過勝華船舶制造公司，隧道出口位于揚子江大道上；右線右偏穿過潛洲、江心洲后左偏在定淮門大街和揚子江大道交叉點附近上岸，隧道出口位于定淮門大街上，東連快速化改造后的定淮門大街，再接入主城井字形內環快速路網系統。

　　4條省道國道今年要建服務區

　　南京市交通局今年繼續推出十項便民措施和十件實事。今后車主在省道、國道上也可以去服務區休息。

　　記者看到今年的十項便民措施中，第一條就是要建成公路管理與服務應急指揮中心繞城公路路網監控系統，實現路網監控、信息服務、應急指揮等功能，提高行業管理信息化水平。據南京市公路處處長叢培建表示，目前繞城公路已安裝24個攝像頭，正在試運行，3月有望正式開通，并將豎立“可變情報板”，實時向車主通報二橋、三橋、板橋汽渡等通行情況。

　　在高速公路上有服務區可以休息，但在省道、國道上卻沒法享受到這些服務。今年這一情況也將改善，交通局表示將建成省道123雙貍服務區，力爭完成國道328龍山服務區、國道312星甸服務區、省道243柘塘服務區，駕乘人員可以在這里為車輛加油加水、維修、就餐、停車休息、購物等。

　　另外，便民措施中還包括加快南京至周邊城市50公里以內非高速線路短途客運公交化改造，方便市民出行；完成南京市所有公路客運聯網售票點標識牌標準化建設。推進馬鞍山、滁州等南京都市圈內城市聯網售票工作，初步實現都市圈城市異地購票等。