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　　廣州BRT線路將出現(xiàn)混合動(dòng)力公交車的身影，廣州亞運(yùn)會(huì)后或大規(guī)模投入使用。17日，廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)、省人大代表張房有說，廣汽集團(tuán)正與市交委做混合動(dòng)力環(huán)保節(jié)能公交車的實(shí)驗(yàn)，這種車是以電和汽油為燃料，比LPG能源更環(huán)保，“明年上半年推出，暫不會(huì)投放公交線路，而是先提供給廣州亞運(yùn)會(huì)使用”。

　　張房有介紹，廣汽自主品牌的汽車會(huì)在2010年如期推出，近期發(fā)生的金融危機(jī)不會(huì)對(duì)這個(gè)進(jìn)程產(chǎn)生影響。張房有透露，廣汽集團(tuán)承諾過贊助亞運(yùn)會(huì)6個(gè)億，包括現(xiàn)金和實(shí)物，實(shí)物方面包括自主品牌汽車和混合動(dòng)力的新能源汽車，這些車輛將成為亞運(yùn)會(huì)的接待用車。張房有說：“我們贊助亞運(yùn)會(huì)，是一個(gè)難得的推廣品牌的機(jī)會(huì)，目前在廣州，大家知道的多是廣州本田和雅閣，對(duì)于廣汽品牌車知道得很少。”

　　張房有透露，混合動(dòng)力公交車已經(jīng)研制出來了，目前正在東風(fēng)路一帶上路實(shí)驗(yàn)。張房有介紹，亞運(yùn)會(huì)場(chǎng)館劃分了很多區(qū)域，越靠近場(chǎng)館區(qū)的區(qū)域，越多這種混合動(dòng)力客車。“廣州BRT線路肯定會(huì)出現(xiàn)混合動(dòng)力公交車的身影。”張房有說，廣州大規(guī)模投入這種環(huán)保公交車還需要在亞運(yùn)會(huì)之后。對(duì)于這種公交車的造價(jià)，張房有表示不好透露。但他介紹，這種公交車實(shí)現(xiàn)商品化之后，肯定會(huì)有個(gè)性價(jià)比，“太高了，政府接受不了，太低了，企業(yè)要虧本。”張房有說：“應(yīng)該會(huì)有30%左右的成本優(yōu)勢(shì)。”