海南旅游車不足 “滾動發班”爭議不斷
今年春節黃金周,海南省游客接待量創下歷史新高。但旅游車數量不足、車型不配套、司機服務質量不盡如人意等問題也充分暴露。
旅游車滾動發班爭議不斷
隨著去年一批旅游車的報廢,海南省現有旅游車不足1700輛,用車矛盾在春節期間更為突出。僅以大年初三為例,當天省旅游汽車服務統一調度中心調派的車輛達到1772輛,一些車主私自漲價,或是內外勾結炒車,使得價格不斷高漲,旅行社怨聲四起。
滾動發班實行三年多來,爭議從未間斷。海南省道路運輸局負責人坦言,旅游車管理目前的確面臨問題。其中最為突出的是司機的服務質量問題。海南省旅游車絕大部分屬于掛靠經營,12家旅游車公司中,僅有一家是公司化經營。車主與公司僅是掛靠關系,使得公司對車輛的管理基本處于失控狀態。
海口市旅行社協會有關負責人表示,作為旅游六要素中最為關鍵的旅游交通,目前卻與海南旅游發展嚴重不配套。如隨著近年來高端游客的增多,海南省的旅游車車型不配套問題突出;滾動發班,使得旅行社精心設計的旅游產品,在旅游交通這一重要環節得不到落實。有旅行社負責人表示,滾動發班已經不能適應目前海南省國際旅游島建設的需要,制約了省內旅行社的發展。
“點擊+滾動”新模式讓旅行社自行選車
面對旅行社提出的問題,省道路運輸局負責人表示,近期將會從多個方面加強對旅游車的管理。首先要解決的是旅游車的掛靠經營問題,將會推行公司化經營,改變目前上千車主各自為政的局面。近期海南省交通廳已經到湖南、上海等地進行調研,探討旅游車管理的體制、機制創新問題。
對旅行社反映強烈的車型老舊問題,將通過年審等使一批老舊旅游車退出營運;實行高檔車高價,低檔車低價的市場運行機制,培育一兩家較有實力的公司購買一批高檔車型適應高端游客需要。
該局表示,對現有的滾動發班調派機制將進行改革。一是實行預訂制,旅行社根據組團需求,提前向中心預訂相適應的車型;二是采用“點擊+滾動”新模式,中心將把所有車輛的情況進行網上公布,同時公布駕駛員服務情況,讓旅行社自行選車,打破目前好壞一起滾動的模式;三是對旅游車司機進行考核,對服務態度差、遭到游客和旅行社投訴的司機,一經查實將實行“一次性死亡”,取消其營運資格;四是將在旅游車上安裝GPS衛星定位系統,以監督旅游車是否按照旅行社的行程單行駛;五是成立旅游車服務監督辦公室,已設置了統一投訴電話:967699。
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]