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　　天津公路客運樞紐規劃建設中心城區“二主六輔”，濱海新區“二主四輔”，其他新城“一城一站”的客運站網絡布局，進一步提升城市運輸載體功能。今年本市將確保漢沽、大港長途客運中心站建成并投入使用，并將啟動天津站長途客運綜合樞紐和天津西站長途客運樞紐建設。

　　隨著天津站及天津西站的建設，京津城際、京滬、津秦高速鐵路、津保城際將逐一引入，加之中心城區與濱海新區之間的輕軌、中心城區內正在建設中的地鐵線，能夠實現“零換乘”成為目前客運站建設中要重點解決的一個問題。

　　今年本市將隨著鐵路工程的建設，啟動天津站及天津西站的長途客運樞紐建設。天津站作為綜合交通樞紐，是集普速鐵路、城際鐵路、高速鐵路、城市軌道交通(地鐵2、3、9號線)、長途客運、公交、出租集散功能于一體的大型綜合客運樞紐，銜接起長途、鐵路、輕軌、城際軌道交通，起到旅客中轉、公路分流的作用。

　　天津西站長途客運站是西站改造項目中的重要環節，規劃采取分層組織交通的方式，形成城市交通系統相互銜接、人流疏散流暢的格局，發揮綜合性交通樞紐的作用，擔負市區西部旅客出行運輸。