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　　記者21日從全省交通運輸會上獲悉：在去年新增高速公路300公里基礎上，今年安徽將確保六武高速等三條高速路通車，全省高速公路通車里程將超過2740公里，另外安徽今年將新建阜陽至新蔡高速等4條高速，而京福高速鐵路安徽段、黃山至杭州高速鐵路及九華山機場今年內也將開工。
 

　　四條新高速路今年開建

　　省交通廳廳長梅勁21日稱，今年，安徽公路水路交通固定資產投資將完成180億元，力爭200億元，新增高速公路240公里以上，建成農村公路9000公里，通公路的行政村通班車率達97.5%。

　　高速公路建設每年是安徽交通建設“重頭戲”。據了解，安徽今年將確保六武、六黃和黃潛等3條高速公路建成通車，力爭建成阜周高速公路，使安徽高速公路通車總里程達到2740公里以上。另外，今年將完成合寧高速公路大蜀山至隴西立交四改八拓寬改造工程，成為全省首條八車道高速路。

　　今年內，安徽還將新開工建設4條高速公路共244公里，分別是阜陽至新蔡高速、宣城至寧國高速、寧國至績溪高速、泗許高速淮北段。梅廳長透露，另外將力爭開工建設徐州至明光、泗許公路省界至泗縣段、合肥新橋機場快速通道、蚌淮路鳳陽延伸段、望東長江大橋及北岸接線等6個項目，加快蕪湖長江二橋、池州長江大橋等過江通道，馬鞍山至巢湖、岳西至武漢等高速公路，合寧路隴西立交至省界段等擴容改造項目前期工作。

　　2.6萬征費員三年完成安置

　　國省道及農村公路建設今年也將提速。據悉，今年安徽將大力實施農村公路村村通民生工程，完成村村通民生工程9000公里，而國省道方面將抓住巢湖至浦口、滁州至烏衣、馬鞍山至濮塘等東向發展干線公路建設，提升現有省際出口干線公路等級。

　　今年元旦起，安徽實施燃油費稅改革，取消養路費等五費，而且今年內，安徽還將撤銷政府還貸二級公路的收費站，這些都將對安徽交通發展帶來挑戰。記者了解到，安徽已被列入全國首批取消收費試點省份，已經制定取消政府還貸二級公路收費的配套實施方案，準備工作基本就緒，一旦正式實施，全省71個政府還貸二級公路收費站將全部撤銷。

　　而改革將牽涉到人員安置。梅勁介紹，截至去年年底，安徽共有養路費等“五費”征稽人員23325名，政府還貸二級收費公路收費站人員3424名，將按照“轉崗不下崗”的總體要求，加快研究細化方案，用3年時間基本完成人員分流安置工作。

　　今年內開建五條鐵路一機場

　　去年，安徽鐵路建設完成投資73億元，新增鐵路483公里，這也是安徽有史以來鐵路新增里程和完成投資最多的年份。

　　梅廳長稱，在今年的鐵路建設工作計劃中，將推進以合肥為主樞紐、快速鐵路和運煤通道為重點的鐵路網建設。據了解，今年內，安徽將開工建設京福高速鐵路安徽段、黃山至杭州高速鐵路、宿州至淮安鐵路、阜陽至六安鐵路、西安至合肥鐵路復線電氣化工程。

　　而在民航發展上，安徽今年將進一步加強合肥新橋機場建設，開工建設池州九華山機場，加快合肥、黃山、阜陽機場改造工程進度。