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   記者在2009年秦市道路春運工作會上獲悉，受天氣影響，今年春運期間安全生產形勢仍然嚴峻。為避免重特大安全責任事故的發生，春運期間秦市運管部門和運輸企業嚴格落實有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，要求春運一線人員嚴守操作規程，嚴禁超速、超載、酒后和疲勞駕駛，嚴禁客貨混裝。

   臥鋪客車須拆除頂置行李架

   春運期間，運管部門要求單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途客車必須配備兩名以上的駕駛員；駕駛員一次連續駕駛車輛不得超過4小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時；夜間行駛的客運車輛必須避開三級以下山區公路。

   此外，運管部門對所有參加春運的車輛進行檢查，對于檢查符合要求的車輛，免費發放“春運合格證”，準予參加春運，嚴禁技術狀況不合格、安全無保障的車輛參加春運。

   臥鋪車、旅游包車、加班車和農村客運成為今年春運管理的一個新重點，運管部門嚴格要求旅游車、包車、加班車的資質條件，同時要求臥鋪客車鋪位設置應為“1+1+1”或“1+1”形式，頂置行李架必須拆除，對不達要求的不發放“春運證”一律停止營運。

   客車嚴重超員取消春運資格

    春運期間，運管部門還將與路政、公安交警部門協調配合，嚴抓超載。超載客車一律不得出站，對因客運站原因造成客車超員的，要追究客運站站長和有關駐站運管人員的責任，對途中發現的超載客車，必須分流轉運，對嚴重超員的客車予以停業整頓，收回春運合格證，取消春運資格；對駕駛員乘務員收回從業資格證，重新培訓。

    此外，春運期間，運管部門還將加大打擊黑車、不按經營許可運營和“甩客”、賣客、倒客、宰客、亂漲價等違法違規行為的力度，對春運違法行為依法從重處罰。