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    隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)擴(kuò)散，汽車業(yè)可能成為銀行業(yè)之后下一個陷入危機(jī)的行業(yè)。面對消費信貸緊縮、汽車市場萎縮的嚴(yán)峻形勢，法國總理菲永２５日表示，政府很快會宣布包括稅收優(yōu)惠及加大汽車行業(yè)投資等在內(nèi)的重振汽車業(yè)措施。 

    菲永當(dāng)天在國民議會表示，政府會在幾天內(nèi)提出振興汽車業(yè)的“雄心勃勃的”計劃，政府會采取協(xié)調(diào)的稅收刺激新車銷售市場。他強調(diào)，政府會加大汽車業(yè)的投資，使汽車企業(yè)將來能夠生產(chǎn)電動或混合燃料車，以確保法國汽車制造商在國際市場上處于有利地位。 

    法國總統(tǒng)薩科齊與德國總理默克爾２４日均表示，將在遵守競爭規(guī)則的前提下向本國汽車業(yè)提供必要支持。法國《回聲報》透露，法政府正在研究建立汽車扶持基金，其資金可能來自近日正式成立的法國“戰(zhàn)略投資基金”。 

    由于實際購買力下降、銀行緊縮貸款，歐洲及法國汽車市場近幾個月出現(xiàn)了大幅萎縮，法國新車庫存量目前已超過百萬大關(guān)。為減少庫存給經(jīng)營造成的損失，雷諾和標(biāo)致雪鐵龍均已宣布大幅減產(chǎn)，汽車業(yè)上游的安賽樂－米塔爾鋼鐵集團(tuán)及米其林輪胎公司也宣布了大規(guī)模減產(chǎn)計劃。