國家發(fā)改委:撤銷還貸二級以下公路收費
焦點三：油價最終還是上漲？
目前，美國征收燃油稅的稅率是30%，日本是120%，德國是260%，法國是300%，現(xiàn)在我國海南省試行的稅率為30%。
記者昨日從權(quán)威人士處了解到，如果開征燃油稅，預(yù)料稅率在30%~50%之間，并同時和成品油價調(diào)整一起出爐，而成品油價將高過現(xiàn)行油價。
據(jù)悉，目前國內(nèi)的油價很可能參照已經(jīng)實施燃油附加費的海南省，油價下降大概1元/升，同時，按照30%的燃油稅稅率算，加收燃油稅1.5元/升，這樣算來油價上漲0.5元/升。
觀點大PK
反對方
公路客運：取消六項收費基本沒受惠
廣州南方高速客運有限公司副總經(jīng)理劉國恩表示，擬取消的六項收費中只有養(yǎng)路費和公路客貨運附加費能受惠，而這兩項費用占企業(yè)成本很小，真正的大頭是路橋費。“我們走普通公路很少，都是走高速公路。現(xiàn)在國道也幾乎沒有不收費的。”“油費才是最大的成本。”劉國恩說，如按每升油征0.5元燃油稅計算，公司一個月的成本要增加35萬元。
支持方
汽車廠商：對經(jīng)濟型環(huán)保轎車是利好
廣汽股份總經(jīng)理曾慶洪表示，燃油稅實施以后主要會帶來兩大好處，第一是可以讓車主在不使用車的時候免交了包括路費在內(nèi)的諸多費用，另外也可以減輕對道路交通的壓力。
東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，燃油稅的開征只是收費方式的變化。收費附加在燃油里頭會促成高能耗的轎車多增加負擔(dān)，但對經(jīng)濟型的轎車是一件好事。
使用成本變化對燃油稅率及油價調(diào)整幅度的敏感性分析
燃油稅率如開征30%40%50%
如果油價同時下降-30%用車成本相應(yīng)變化-7.62%-1.69%4.23%
如果油價同時下降-20%用車成本相應(yīng)變化3.39%10.16%16.93%
如果油價同時下降-10%用車成本相應(yīng)變化14.39%22.01%29.62%
如果油價不變用車成本相應(yīng)變化25.39%33.86%42.32%
1、凡本網(wǎng)注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權(quán)均屬于客車網(wǎng)，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)，任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非客車網(wǎng)）” 的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系：copyright#chinabuses.com
- 每輛補貼4.2-8萬元！新能源城市公交及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)出臺[09-26]
- 交通運輸部：全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務(wù)保障[09-13]
- 12城入圍！交通部印發(fā)2024年城市公交優(yōu)先發(fā)展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發(fā)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門：做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業(yè)觀察|國務(wù)院審議通過《城市公共交通條例》將為行業(yè)帶來哪些利好？[08-20]
- 政策解讀|交通部印發(fā)《農(nóng)村客貨郵運營服務(wù)指南(試行)》的通知[08-16]
