農村客運不能嫌貧愛富
發布時間:2008年11月03日 00:00 作者:張玉 來源:農民日報
近年來,各地政府和交通部門圍繞這一目標,下了大功夫,出了大力氣,有的出臺政策明確農村客運享受城市公交車待遇,有的由政府補貼統一購置寬暢舒適的車型,還有的為扶持農村客運避免惡性競爭,不僅減免了向車輛應該征收的各項費用,又推行了“一縣一公司”的營運模式。
政府關懷,社會關注,群眾期盼,農村客運日漸做大做強,路通車通,方便人民的目標也在實現。可在一些偏僻農村,農民千辛萬苦把路修通了,站牌也立了,但客運班車卻千呼萬喚開不來。原因何在?其實,說到底還是政府的關心支持力度不夠,提供的優惠政策沒全部落實到位,為減少損失,車輛經營者只好放棄一些賠錢的線路。另外,客運公司和司乘人員思想認識有偏差,把追求效益放在了為民服務的前面。再加上相關部門監管力度不夠,對一些客運車輛的挑肥揀瘦行為,沒有及時給予制止和處罰。
政府承諾,一言九鼎。為了維護黨和政府在人民群眾中的崇高威信,更為了讓廣大農民能都方便地自由出行,并享受發展的成果,希望農村客運不再有嫌貧愛富現象。
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