工信部正式履行新車審批權
發布時間:2008年08月21日 00:00 來源:
備受汽車行業關注的國家發改委(以下簡稱“發改委”)與工業和信息化部(以下簡稱“工信部”)之間關于汽車行業管理職能的劃分與調整近日正式生效。19日,工信部在其官方網站上公布了汽車生產企業及產品(第173批)的2008年第1號文件,正式接過原發改委的新車審批權。
新車審批權正式移交工信部
據了解,原來負責新車審批“業務”的發改委產業政策司官員,本月底將悉數遷至工信部辦公。原發改委產業政策司副司長辛國斌將在工信部擔任產業政策司司長。原來由發改委產業政策司和工業司主抓的汽車行業,也將移交至工信部產業政策司和裝備工業司管理。工信部發布的2008年第1號文件表明,量產汽車新產品公告目錄已正式轉移到工信部產業政策司來發布。
據悉,發改委產業政策司并入工信部之后,仍將繼續負責汽車企業和產品準入管理,而發改委保留的工業司車船處,則主要負責對汽車行業“重大投資項目”的審批,并不會參與具體行業的日常監管。不過,在工信部產業政策司的職能里同樣有“參與投資項目審核”這一條,這意味著發改委將是汽車行業重大投資項目審核的主體,但工信部也將參與審核。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/policy/2008/0821/article_3120.html
客車網推薦閱讀
客車網[www.zxzsfwgs.cn]版權及免責聲明:
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
1、凡本網注明“來源:www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品,版權均屬于客車網,未經本網授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者,本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源:XXX(非客車網)” 的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系:copyright#chinabuses.com
熱點新聞
- 每輛補貼4.2-8萬元!新能源城市公交及動力電池更新補貼標準出臺[09-26]
- 交通運輸部:全力做好2024年中秋國慶假期交通運輸服務保障[09-13]
- 12城入圍!交通部印發2024年城市公交優先發展和綠色出行典型案例[09-13]
- 交通運輸部修訂印發《汽車客運站安全生產規范》[09-12]
- 六部門組織開展2024年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動[09-06]
- 工信部等八部門:做好老舊新能源城市公交車輛動力電池更換工作[08-21]
- 行業觀察|國務院審議通過《城市公共交通條例》將為行業帶來哪些利好?[08-20]
- 政策解讀|交通部印發《農村客貨郵運營服務指南(試行)》的通知[08-16]
品牌推薦
更多>>